Tor- und Zaunbauarbeiten am Winterdienststützpunkt Friolzheim
Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südwest
Südwest
Veröffentlicht
Angebotsfrist
01.06.25
17.06.25, 13:00
Stichwörter
- Toranlage
- Zaunbau
- Winterdienststützpunkt
- Erneuerung
Zusammenfassung
Die Ausschreibung umfasst die Erneuerung einer Toranlage am Winterstützpunkt Friolzheim. Dies beinhaltet den Abbruch von zwei bestehenden Aluminiumtoren mit den Maßen 6500 mm Breite und 1900 mm Höhe, inklusive Blendrahmen und Beschlägen. Weiterhin beinhaltet es die Lieferung und Montage von zwei freitragenden Schiebetoren in Aluminiumkonstruktion mit den Maßen 6.500x1.900mm, inklusive Laufwerk, Rahmen, Zwischenstreben, Torfüllung, Führungspfosten und Elektroantrieb. Zusätzlich sind eine Synchroneinheit mit 8 Kanälen und ein Induktionsschleifendetektor zu liefern und zu installieren.
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Beschreibung
Die Ausschreibung beinhaltet die Erneuerung der Toranlage am Winterstützpunkt Friolzheim, gelegen an der A8 bei Wimsheim. Die Arbeiten umfassen den Abbruch von zwei Aluminiumtoren mit einer Breite von 6500 mm und einer Höhe von 1900 mm, einschließlich Blendrahmen und Beschlägen. Der Abbruch beinhaltet das Sammeln, Lagern, Transportieren und Entsorgen der aufgenommenen Stoffe, wobei der Abfallschlüssel 170402 (Aluminium) gemäß AVV gilt. Die Entsorgungskosten trägt der Auftragnehmer.
Zusätzlich ist die Lieferung und Montage von zwei freitragenden Schiebetoren in Aluminium-Konstruktion erforderlich. Die Tore sollen eine Größe von 6.500x1.900mm (Lichte Weite x Torhöhe) aufweisen, zuzüglich einer Bodenfreiheit von 100mm. Die Konstruktion besteht aus einem Laufwerk aus Aluminium-C-Profil, Rollenböcken mit kugelgelagerten Laufrollen, Rahmen aus Rechteckrohren, Zwischenstreben aus Rechteckrohren und einer senkrechten Stabfüllung. Die Führungspfosten bestehen aus Quadratrohr mit Führungsrollen aus Polyamid. Die Oberfläche soll kunststoffbeschichtet sein, Farbe nach RAL-Karte.
Die Verriegelung erfolgt über einen Elektroantrieb EK-Z mit Steuerungselementen, Thermoschutz, Motorbremse und Metallzahnstange. Der 400 V Antrieb ist entsprechend der Torgröße dimensioniert. Eine Antriebssäule aus verzinktem Stahlblech dient zur Aufnahme aller Antriebs- und Steuerungselemente. Eine Microprozessor-Sicherheitstorsteuerung mit elektrischen Schaltleisten, Sicherheitsstromkreis, Stop- und Wiederauffahrt ist erforderlich. Eine Blitzleuchte zeigt jede Torbewegung an, und eine doppelte Lichtschranke ist zu installieren.
Weiterhin sind eine Synchroneinheit für externe Synchronisation mit 8 Kanälen als 19-Zoll-Einschub sowie ein einkanaliger Induktionsschleifendetektor für Schiebetore im Außenbereich zu liefern und betriebsfertig anzuschließen. Die Leitungsverlegung für den Induktionsschleifendetektor wird gesondert vergütet. Für die Montagearbeiten ist ein Autokran auf-, abzubauen und vorzuhalten, dessen Kosten separat vergütet werden. Bauseits werden die Fundamente erstellt.
ZEITPLAN
- Bekanntmachung01.06.25
- Heute10.06.25
- Abgabefrist17.06.25
- Veröffentlichungsende17.06.25
AUSSCHREIBUNG
Reichweite:NATIONAL
Vergabeart:Öffentliche Ausschreibung
Vergabeverordnung:VOB/A
Leistung:Bauleistungen
Klassifizierung:
Bauarbeiten
Erfüllungsort:Winterdienststützpunkt Friolzheim an der A8, Deutschland
ABGABE
Abgabeform:Elektronisch
LOSE
LOT-0000: Erneuerung der Toranlage, WSP Friolzheim
Tor- und Zaunbauarbeiten
DOKUMENTE
Dateiname | Kategorie | Dateigröße | Inhalt | |
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Heftung 1 Angebotsaufforderung | 10 Dateien | |||
Heftung 2 Angebot | 8 Dateien | |||
Leistungsverzeichnis | 1 Datei |
Weitere Ausschreibungen zu:

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