Bewertung alternativer Antriebe für Stadtbusse Frankfurt(Oder)

Die Stadtverkehrsgesellschaft mbH Frankfurt (Oder) beabsichtigt die Beauftragung einer umfassenden Untersuchung zur Einsatzbewertung alternativer Antriebe für ihre Stadtbusflotte. Im Fokus stehen dabei batterieelektrische Busse (BEB) und Brennstoffzellenbusse (BZB) als emissionsfreie Alternativen. Die Untersuchung gliedert sich in mehrere Arbeitspakete. Zunächst erfolgt eine Analyse des Status quo des aktuellen Fahrzeugbetriebs, einschließlich der Erfassung und Auswertung von Ein- und Ausrückverhalten sowie Tagesfahrleistungen. Darauf aufbauend wird ein möglicher Fahrzeughochlauf unter Berücksichtigung verschiedener Beschaffungsstrategien oder Wellen abgeleitet. Eine grobe Fahrzeugkonfiguration, die Gefäßgröße, Energiespeicher, Ladeschnittstelle und benötigten Service umfasst, wird erarbeitet, ebenso wie eine Kostenschätzung für die Fahrzeugbeschaffung und den Hochlauf. Ein weiteres zentrales Arbeitspaket ist die Standortuntersuchung des bestehenden Betriebshofs. Dies beinhaltet eine Bestandsaufnahme und die Einholung relevanter Informationen von Behörden und Leitungsträgern. Eine detaillierte Bedarfsanalyse für das zukünftige Elektrobussystem oder BZB-System wird erstellt, einschließlich eines vorläufigen Fahrzeugbeschaffungsplans und der Ableitung des Bedarfs an Lade- bzw. Betankungsinfrastruktur. Betriebliche Anforderungen werden erfasst und Planvorgaben für die weitere Standortentwicklung erarbeitet. Ein wesentlicher Bestandteil ist die Entwicklung eines Betriebshoflayouts, das die (teilweise) Abstellung und Versorgung von BEB und/oder BZB ermöglicht. Eine grobe Kostenschätzung für die notwendigen infrastrukturellen Anpassungen und Investitionen wird ebenfalls erstellt. Abschließend werden die wesentlichen Untersuchungsergebnisse in einem kompakten Abschlussbericht aufbereitet, der auch die Darstellung des bevorzugten Szenarios beinhaltet. Die gesamte Untersuchung dient als fundierte Entscheidungsgrundlage für den weiteren Planungsprozess des Antriebswechsels und die Einschätzung des erforderlichen infrastrukturellen und wirtschaftlichen Aufwands.