Fußwegneubau Berglehne in Meißen

Die Baumaßnahme "Fußwegneubau Berglehne" in Meißen beinhaltet den vollständigen Rückbau der bestehenden Gehwege, die aus verschiedenen Belägen bestehen und teilweise unbefestigt sind. Auf einer Gesamtlänge von rund 184 Metern wird eine Mischverkehrsfläche neu geschaffen. Diese Fläche ist in zwei Abschnitte unterteilt: Der nördliche Bereich wird als Asphaltfläche für den Fahrzeugverkehr gestaltet, während der südliche Bereich mit Betonrechteckpflaster für Fußgänger vorgesehen ist. Die Trennung dieser beiden Bereiche erfolgt durch eine mittig platzierte Entwässerungsrinne aus Betonformsteinen. Im Rahmen der Maßnahme werden außerdem sieben Pkw-Stellplätze markiert, wobei die Schleppkurven und Grundstückszufahrten berücksichtigt werden. Bestehende Zufahrten zu privaten Grundstücken werden integriert und bei Bedarf höhenmäßig angepasst. Zusätzlich sind neue Verkehrszeichen und Straßennamensschilder aufzustellen. Vorhandene Einbauten wie Hydranten, Schieber und Beleuchtungselemente sowie Einfriedungen und Mauern müssen geschützt werden. Für den Neubau der Mischverkehrsfläche ist der Abbruch und die Aufnahme des vorhandenen Oberflächenbelags erforderlich, der aus bituminöser Befestigung, Betonpflaster, Wild- und Kleinpflaster sowie Schotterdecke besteht. Dies beinhaltet auch das Abtragen von Schichten ohne Bindemittel, vorhandenem Boden und teilweise Fels bis zu einer Tiefe von 0,60 m bis 0,70 m. Im Bereich der geplanten überfahrbaren Entwässerungsrinne muss die vorhandene Natursteinrinne, ca. 0,50 m breit, aufgenommen und zum Lagerplatz des AG transportiert werden. Dort wird sie als Miete aufgesetzt. In diesem Bereich erfolgt ein grundhafter Ausbau der Straße mit einer Stärke von 0,65 m. Die vorhandene Randeinfassung aus Granit-Hochbord ist ebenfalls aufzunehmen, zu säubern und sortiert auf dem Lagerplatz des AG zu lagern. Nicht wieder verwendbare Materialien sowie übriges Aufbruchgut gehen in das Eigentum des AN über und sind von der Baustelle zu entfernen. Tiefborde und sonstige Grundstücks- bzw. Zufahrtsbefestigungen, die nicht aufgenommen werden, sind während der gesamten Bauarbeiten zu sichern. Einfriedungen wie Zäune, Kastenrinnen, Stützwände, Winkelstützelemente, Sockel und Mauern im Rückbereich des vorhandenen Gehweges sind im Bestand zu erhalten und während der Bauausführung zu sichern. Für die Straßenentwässerung wird das vorhandene Schnittgerinne aus Naturstein, teilweise mit Asphalt überdeckt, aufgenommen, gesäubert und sortiert zum Lagerplatz des AG transportiert. Gemäß Ausführungsplanung wird eine neue Entwässerungsrinne aus Betonmuldensteinen (Breite 50 cm) entlang der Fahrbahn in Beton neu gesetzt. Die vorhandenen Straßenabläufe werden durch neue Straßenabläufe mit Abdeckungen 500 x 500 mm und Geruchsverschluss ersetzt. Zusätzlich werden zwei weitere neue Straßenabläufe innerhalb der Entwässerungsrinne hergestellt. Der Austausch der vorhandenen Asphaltschichten erfolgt in Anlehnung an den regelkonformen Aufbau gemäß RStO 12, Tafel 1, Zeile 1 für eine Belastungsklasse Bk0,3. Der Neubau der Mischverkehrsfläche erfolgt unter Vollsperrung der Straße Berglehne gemäß RSA Regelplan B I/15 und teilweise unter Vollsperrung des Gehweges gemäß RSA Regelplan B II/4. Der Verkehr wird über eine Umleitungsstrecke geführt. Die Erreichbarkeit für Anlieger und Rettungsfahrzeuge muss jederzeit gewährleistet sein. Die Baustrecke endet knapp vor dem Knotenpunkt Kalkberg / Berglehne. Die Anschlussnähte in der Deckschicht sind als Fuge auszubilden oder nachträglich aufzuweiten und mit Fugenheißverguss zu versehen. Einbauten wie Schachtabdeckungen, Hydranten und Schieberkappen sind an die neuen Höhen anzupassen. Der AN hat alle gesetzlichen Bestimmungen zur Unfallverhütung und Sicherheit einzuhalten. Die Baustelle befindet sich in Meißen, Ortsteil Cölln. Die Erreichbarkeit der Baustelle erfolgt über Kreisstraße K 8015 sowie die Stadtstraßen Kalkberg und Niedersparer Straße. Die Lager- und Arbeitsplätze sind vom AN selbst zu organisieren. Die Baugrundverhältnisse sind durch den AN zu prüfen. Die Entsorgung von Abfällen muss gemäß den gesetzlichen Bestimmungen erfolgen. Winterbau ist nicht vorgesehen. Die Beweissicherung ist Sache des AN und umfasst die Dokumentation des Zustands vor und nach den Bauarbeiten. Die Verkehrssicherung muss gemäß RSA Regelplänen erfolgen.