Verkehrssicherung für Bauarbeiten am Naturkundemuseum Leipzig

Die Ausschreibung beinhaltet die vollständige Einrichtung und Räumung der Baustelle, einschließlich des Herbeischaffens und Bereitstellens aller notwendigen Geräte, Werkzeuge und Betriebsmittel. Dies umfasst auch die betriebsfertige Aufstellung der Geräte sowie die Herstellung fester Anlagen. Es beinhaltet den Transport, Aufbau und die Einrichtung von Baubüros, Unterkünften, Werkstätten und Lagerschuppen. Die Herstellung von Strom-, Wasser- und Fernsprechanschlüssen sowie Entsorgungseinrichtungen ist ebenfalls erforderlich. Bei Bedarf sind Lagerplätze, Platzbefestigungen und Wege im Baustellenbereich anzulegen. Oberbodenarbeiten und die Beseitigung von Aufwuchs für die Baustelleneinrichtung sind auszuführen. Die Beschaffung von Flächen ist notwendig, falls die vom Auftraggeber bereitgestellten Flächen nicht ausreichen. Des Weiteren umfasst die Ausschreibung die Erarbeitung von Verkehrszeichenplänen für die Verkehrsführung während der Bauzeit, einschließlich der Erstellung einzelner Bauphasen mit Angaben zu Dauer und Ablauf. Die Pläne sind mit den zuständigen Behörden abzustimmen und die verkehrsrechtliche Anordnung ist einzuholen. Verkehrssicherungsmaßnahmen kürzerer und längerer Dauer sind durchzuführen, inklusive des Aufbaus, Vorhaltens, Wartens, Instandsetzens, Betreibens und Abbaus der entsprechenden Einrichtungen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen sind ebenfalls zu berücksichtigen. Die Ausschreibung beinhaltet das Aufstellen, Vorhalten, Umbauen und Abbauen von Verkehrssicherungseinrichtungen, einschließlich des Außerkraftsetzens und Wiederinkraftsetzens vorhandener Verkehrsschilder gemäß den Unterlagen des Auftraggebers. Der Aufbau, das Vorhalten, die Wartung und der Abbau von transportablen Schutzeinrichtungen und Winkelelementen sind ebenfalls Bestandteil der Ausschreibung. Zusätzlich sind temporäre Markierungen herzustellen, vorzuhalten und zu entfernen. Dies umfasst Längsmarkierungen, Pfeilmarkierungen und Auskreuzungen, jeweils in verschiedenen Ausführungen und unter Verwendung von Folien-, Gewebe- oder Kunststoffträgern der Verkehrsklasse P6. Die Markierungsflächen sind zu reinigen und zu trocknen. Die Verlegung und der Rückbau von Geotextil als Trennschicht sowie die Herstellung und der Rückbau provisorischer Überfahrten aus Asphalttragdeckschicht AC 16 TD sind ebenfalls gefordert. Abschließend ist die Kontrolle der Verkehrssicherung an Arbeitsstellen durchzuführen und zu dokumentieren, einschließlich der Kontrolle temporärer Verkehrsschilder, vorübergehender Markierungen, transportabler Lichtsignalanlagen, baulicher Leitelemente und transportabler Schutzeinrichtungen.