Wartung und Reparatur eines Aufzugs in Potsdam

Das Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung (PIK) plant die Vergabe von Leistungen zur Wartung und Reparatur von Aufzugsanlagen auf dem Telegrafenberg in Potsdam. Die Ausschreibung umfasst sowohl einen Lastenaufzug als auch einen Personenaufzug im Forschungsneubau A 56. Die Reparaturleistungen beziehen sich auf die Beseitigung von Mängeln, die im Sachverständigenprotokoll vom 14. Februar 2025 für den Lastenaufzug festgestellt wurden. Konkret beinhaltet dies die Prüfung des Rohrbruchventils vom Typ R100-3/4' des Fabrikats hls W. Mayer, inklusive der zugehörigen Prüfbescheinigung ARV 020. Weiterhin sind vier Gummipuffer mit den Maßen 100x100x50 zu liefern und zu montieren. Ein weiterer Bestandteil der Reparaturarbeiten ist die Entfernung von Korrosion an Aufzugskomponenten innerhalb der Schachtgrube, gefolgt von der Behandlung der betroffenen Bereiche und dem Auftragen eines Rostschutzmittels. Zusätzlich sind notwendiges Kleinmaterial und Nebenarbeiten in den Leistungspositionen zu berücksichtigen. Die Wartungsleistungen umfassen die regelmäßige Wartung des Personenaufzugs und des Lastenaufzugs gemäß VDMA 24186 Teil 5 sowie den instituteigenen Vorschriften, die in der Anlage Wartungsübersicht detailliert sind. Die Wartung des Personenaufzugs ist für die Jahre 2026, 2027, 2028 (optional), 2029 (optional) und 2030 (optional) vorgesehen, wobei die Wartung pro Quartal erfolgt. Zusätzlich beinhaltet die Wartung die Begleitung von Sachverständigenprüfungen sowie die Durchführung von DGUV V3 Prüfungen der ortsfesten elektrischen Betriebsmittel der Aufzugsanlage gemäß den einschlägigen Normen und Durchführungsbestimmungen nach DGUV V3 - DIN VDE 0701/0702. Die Wartung des Lastenaufzugs ist für die Jahre 2026, 2027, 2028 (optional), 2029 (optional) und 2030 (optional) vorgesehen, wobei die Wartung halbjährlich erfolgt. Auch hier sind die Begleitung von Sachverständigenprüfungen und die DGUV V3 Prüfung der elektrischen Betriebsmittel Bestandteil der Leistung. Die technischen Details des Lastenaufzugs umfassen einen Unterfluraufzug der Marke ThyssenKrupp Aufzüge GmbH mit einer Tragfähigkeit von 2000 kg, Baujahr 2014, mit zwei Teleskopzylindern als Tragmittel und einer Förderhöhe von 4,68 m. Der Personenaufzug ist ebenfalls von ThyssenKrupp Aufzüge GmbH, Baujahr 2013, als Aufzug ohne Triebwerksraum mit Elektromotor und Tragseilen 10x6, einer Tragfähigkeit von 1000 kg/13 Personen und fünf Haltestellen.