Mehrzweckfahrzeug für Feuerwehr in Bayerisch Gmain

Die Ausschreibung betrifft die Beschaffung eines Mehrzweckfahrzeugs (MZF) für die Freiwillige Feuerwehr Bayerisch Gmain. Das Fahrzeug soll auf einer Kastenwagenbasis mit Hochdach aufgebaut sein und über eine seitliche Verglasung im Mannschafts- und Laderaum verfügen. Die Hecktüren sollen verblecht sein. Wesentliche technische Anforderungen umfassen ein zulässiges Gesamtgewicht zwischen 4.000 und 4.300 kg, eine Motorleistung von mindestens 120 kW/160 PS (Diesel, Euro 6), ein Automatikgetriebe und Allradantrieb (4x4) mit Differentialsperre für die Hinterachse. Der Radstand soll mindestens 3.600 mm betragen und die Vorder- sowie Hinterachse für erhöhte Traglasten ausgelegt sein. Verstärkte Federung und Stabilisatoren sind gefordert. Das Fahrzeug muss über eine Anhängerkupplung mit mindestens 2.000 kg Anhängelast verfügen. Die Bremsanlage, Bereifung (mit Alpinsymbol) und die Achslasten sind detailliert spezifiziert. Die Abmessungen des Fahrzeugs sind auf eine maximale Länge von 6.200 mm, eine maximale Breite von 2.200 mm (ohne Spiegel) und eine maximale Höhe von 2.900 mm begrenzt. Die Innenraumhöhe im Mannschafts- und Geräteraum soll möglichst hoch sein, mindestens jedoch 1.750 mm. Das Fahrzeug wird in RAL 3000 rot lackiert, mit weißen Stoßfängern und seitlichen Stoßleisten. Die Innenausstattung sieht Einzelsitze für Fahrer und Beifahrer mit Armlehnen und 3-Punkt-Sicherheitsgurten vor. Das Fahrzeug muss über eine Klimaanlage, Standheizung und eine mehrstufige Belüftungsanlage verfügen. Die Elektrik umfasst LED-Hauptscheinwerfer, Teil-LED-Rückleuchten, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Tagfahrlicht und eine Rückfahrkamera. Die Stromversorgung beinhaltet eine verstärkte Batterie und einen verstärkten Generator. Die Beladung des Fahrzeugs ist ebenfalls spezifiziert und umfasst unter anderem Warnwesten, Feuerlöscher, Feuerwehrleinen, Notfallrucksäcke, Handscheinwerfer, Warndreiecke, Leitkegel, Werkzeugsätze, Beleuchtungssysteme und eine Festzeltgarnitur. Die Einhaltung von Normen wie DIN EN 1846-2, E DIN 14502-2 und DIN 14502-3 ist für Fahrgestell, Aufbau, Anstrich und Beschriftung maßgeblich. Typbezeichnungen oder technische Spezifikationen gelten grundsätzlich als „mindestens gleichwertig“. Das Fahrzeug muss für den Transport von sechs Personen ausgelegt sein. Es sind diverse Einbauten wie ein Schienensystem für Sitze, Stauboxen, ein Arbeitstisch, ein Kabelkanal, Konsolen für Funkgeräte und Whiteboards vorgesehen. Die elektrische Ausrüstung muss eindeutig beschriftet sein und eine separate Trennung von Aufbau- und Fahrgestellelektrik aufweisen. Die Stromversorgung beinhaltet Ladegeräte, Stromverteiler mit FI-Schutzschalter und ETA-Sicherungsautomaten, Wechselrichter mit Fernbedienung sowie diverse Steckdosen (230V, USB, 12V). Die Informations- und Kommunikationstechnik umfasst den Einbau von Digitalfunkgeräten (MRT), Antennen, einem LTE-fähigen WLAN-Router, einem Multifunktionsgerät und einem Zielführungssystem. Die Signalanlage beinhaltet LED-Blitz-Kennleuchten, einen LED-Blaulichtbalken mit Zusatzblitzern und Unterbaulautsprecher, eine Pressluft-Sondersignalanlage sowie eine Dachkonsole mit integrierten Leuchten und Warnsystemen. Die Steuerung und Regelung erfolgt über ein zentrales Bedien- und Kontrolltableau mittels CAN-BUS. Die Beschriftung und Markierung des Fahrzeugs gemäß DIN 14502-3/ECE R 104 ist ebenfalls Teil der Ausschreibung, einschließlich Türbeschriftungen, Ortswappen und Designbeklebungen. Die Übernahme von Verpflegungs- und Übernachtungskosten für Baubesprechungen und Abnahmen im Herstellerwerk ist ebenfalls geregelt.