Straßenbauarbeiten OD Vimbuch K 3763

Die Ausschreibung beinhaltet die Sanierung der Ortsdurchfahrt K 3763 (Vimbucher Straße) in Richtung B3 Bühl, wobei die Fahrbahn in einem sehr schlechten Zustand ist. Die Sanierung erfolgt in fünf Bauabschnitten unter Vollsperrung, um den Verkehr so wenig wie möglich zu beeinträchtigen. Die auszuführenden Leistungen umfassen die vollständige Erneuerung der Asphaltbinderschicht und Deckschicht, sowie in Teilbereichen die Erneuerung der Asphalttragschicht. Die Fahrbahnmarkierungsarbeiten sind nicht Teil dieser Ausschreibung. Im gesamten Fahrbahnbereich ist der Asphalt in einer Stärke von 10 cm abzufräsen, wobei bei Bedarf weitere Fräsgänge angeordnet werden können. Asphaltschollen sind händisch oder maschinell zu entfernen, und das vorhandene Straßenprofil ist beizubehalten. Ggfs. anfallende Trennschichten sind in einem weiteren Fräsgang abzufräsen. In Bereichen mit größeren Tragfähigkeitsschäden sind Schadstellen in der gebundenen Binder- oder Tragschicht abzufräsen. Ein evtl. erforderlicher Profilausgleich in dem ungebundenen Tragschichtplanum ist mittels 0/32 Schottertragschichtmaterial herzustellen. Der Fahrbahnaufbau der K 3763 entspricht der Belastungsklasse 1,8 gemäß RStO 12 und erhält einen gebundenen Straßenoberbau mit einer Asphaltdeckschicht AC 11 D S und einer Asphalbinderschicht AC 16 BSSG. Vor dem Einbau der Asphaltschichten ist die gefräste Fläche gründlich zu reinigen und mit Bitumenemulsionen anzuspritzen. Zur Erhöhung der Anfangsgriffigkeit der Deckschicht ist eine Abstumpfungsmaßnahme vorzusehen. Staubentwicklung ist durch geeignete Maßnahmen zu unterbinden. Es ist zu beachten, dass die Asphaltdeckschicht ohne Mittelnaht eingebaut wird. Der Transport des bituminösen Mischguts ist so zu koordinieren, dass beim Fertiger keine Standzeiten auftreten. An Bauanfang und -ende sowie an Einmündungen ist die neue Fahrbahndecke an die alte Fahrbahn höhenmäßig anzugleichen. Im Zuge der Asphaltarbeiten sollen auch die bestehenden Abflussverhältnisse der Oberflächenentwässerung korrigiert und verbessert werden, indem entlang der Fahrbahnränder einige Rinnenplatten aufgenommen und durch neue ersetzt werden.