Fahrbahndeckenerneuerung L 1188 Glemseck - Sindelfinger Wald

Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen die Fahrbahndeckenerneuerung der L 1188 zwischen Glemseck und Sindelfinger Wald, wobei die Arbeiten in sechs Bauphasen unterteilt sind. Die Bauphasen 1 bis 5 beinhalten das Fräsen und Erneuern von Asphaltdeck- und Binderschichten, die Sanierung von Schadstellen mit Asphalttragschicht, das Auftragen von Bitumenemulsion und die Herstellung barrierefreier Bushaltestellen. In Bauphase 1 wird zusätzlich eine Oberflächenbehandlung mit einer Epoxidharzbeschichtung auf die Binderschicht aufgebracht. Die Bauphasen erfolgen unter Vollsperrung der jeweiligen Streckenabschnitte. Die Ausschreibung beinhaltet auch die Herstellung von Baustelleninformationsschildern, die Erstellung von Deckenbüchern, die Einrichtung und den Betrieb der Verkehrssicherung für die einzelnen Bauphasen, sowie die Wiederherstellung der Bankette. Es sind Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit, zur Beweissicherung und zum Schutz von Gewässern und Anlagen im Baubereich erforderlich. Die Baumaßnahme erfordert eine dynamische Logistiksteuerung und Qualitätskontrolle gemäß QSBW 4.0, einschließlich des Einsatzes von Maschinensteuerung für Asphaltfertiger und -walzen, der Erstellung eines Qualitätsmanagementplans und eines Logistik- und Einbaukonzepts. Die Eigenüberwachung und Dokumentation der Verlade- und Einbautemperaturen, der Einbaugeschwindigkeit, der Schichtdicke und der Verdichtung sind ebenfalls Bestandteil der Ausschreibung. Die Baustelle ist mit einem WLAN-Netz auszustatten, und eine mobile Vernetzung aller Systemkomponenten ist sicherzustellen. Die Bestandsmarkierung ist vor dem Fräsen aufzunehmen und nach den Asphaltarbeiten wiederherzustellen. Die Leitpfosten sind ab- und wieder aufzubauen. Die Baumaßnahme erfordert die Einhaltung spezifischer technischer Anforderungen an die Asphaltschichten, die Gesteinskörnung und die Oberflächenbehandlung. Die Entsorgung des Fräsguts und anderer Abfälle erfolgt gemäß den geltenden Vorschriften, wobei das Fräsgut einer Wiederverwertung zuzuführen ist. Die Baumaßnahme erfordert die Einhaltung spezifischer technischer Anforderungen an die Asphaltschichten, die Gesteinskörnung und die Oberflächenbehandlung. Die Baumaßnahme erfordert die Einhaltung spezifischer technischer Anforderungen an die Asphaltschichten, die Gesteinskörnung und die Oberflächenbehandlung.