Lieferung Tanklöschfahrzeug TLF2000 für Feuerwehr Bleckede

Die Stadt Bleckede beabsichtigt die Beschaffung eines Tanklöschfahrzeugs 2000 (TLF2000) für die Freiwillige Feuerwehr, basierend auf der DIN 14530-18. Das Fahrzeug soll ein Löschfahrzeug mit einer vom Fahrzeugmotor angetriebenen Feuerlöschkreiselpumpe, einer Einrichtung zur schnellen Wasserabgabe, einem Löschwasserbehälter und einer feuerwehrtechnischen Beladung sein. Die Besatzung besteht aus einem Trupp (1/2), und die Hauptaufgabe ist die Bereitstellung von Löschwasser in schwer zugänglichen Gebieten. Das Tanklöschfahrzeug setzt sich aus Fahrgestell, Aufbau und feuerwehrtechnischem Ausbau zusammen, inklusive einer ortsspezifischen Beladeliste. Das Fahrzeug, der Aufbau und die enthaltene Beladung müssen der StVZO entsprechen und als sonstiges KFZ Feuerwehr abgenommen und zulassungsfähig sein. Es muss den Anforderungen der DIN EN 1846, DIN 14502-2, DIN 14502-3 und DIN 14530-18 entsprechen. Das Fahrzeug muss den technischen Richtlinien BOS, der aktuellen EMV-Richtlinie, den VDE-/DIN-Normen für elektrische Anlagen, der Unfallverhütungsvorschrift DGUV 49 (Feuerwehr) und DGUV 71 (Fahrzeuge) entsprechen. Es muss allen anerkannten Regeln der Technik entsprechen und einer Qualitätskontrolle, Ablieferungsinspektion und Endreinigung unterzogen werden. Das Fahrzeuggewicht darf 18,0 t nicht überschreiten, und die tatsächliche Achslast darf 10,0 t nicht überschreiten. Die Gesamtabmessungen sind auf eine maximale Länge von 6.300 mm, eine maximale Breite von 2.500 mm und eine maximale Höhe von 3.350 mm begrenzt. Das Fahrgestell muss neu sein (Laufleistung unter 1.000 km) und für den Auf- und Ausbau als TLF2000 mit Truppbesatzung geeignet sein. Das Fahrzeug benötigt einen handelsüblichen Verbrennungsmotor mit mindestens 5 Zylindern und 6 l Hubraum, der mindestens 200 kW leistet und mit Diesel betrieben wird. Der Motor muss vom Pumpenbedienstand aus ferngestartet werden können. Das Fahrzeug muss über Allradantrieb verfügen und mindestens der Kategorie 2 (geländefähig) nach DIN EN 1846-1 entsprechen. Das Fahrzeug ist mit einem automatisierten Schaltgetriebe mit speziellem Schaltprogramm für Einsatzfahrten und Off-Road-Modus ausgestattet. Ein Nebenantrieb, geeignet für den Dauerbetrieb der Feuerlöschkreiselpumpe, ist erforderlich. Das Fahrzeug verfügt über Differentialsperren an der Hinterachse und an der Vorderachse sowie in Längsrichtung. Der Kraftstoffbehälter muss ein Nutzvolumen von mindestens 125 l haben, und ein AdBlue-Tank in geeigneter Größe ist erforderlich. Die Auspuffanlage ist mit einem Endrohr-Ausgang nach oben auszuführen. Das Fahrzeug muss mit einem Abbiegeassistenten, einer Rückfahrkamera und einer akustischen Warneinrichtung bei Rückwärtsfahrt ausgestattet sein. Die Wasserdurchfahrtsfähigkeit ist höchstmöglich auszuführen und mindestens bis zur Radnabenmitte zu gewährleisten. Das Fahrzeug verfügt über serienmäßige Fahrer- und Beifahrerschwingtüren mit elektrisch verstellbaren Hubfenstern. Alle Sitze müssen mit einem Dreipunkt-Automatik Sicherheitsgurt ausgestattet sein. Das Fahrzeug verfügt über eine serienmäßige vollautomatische Lüftungs- und Klimaanlage für den Fahrerraum. Die Fahrzeugbeleuchtung muss vollständig nach StVZO ausgeführt sein und LED-Technik verwenden, wo technisch möglich. Die Elektronik muss aufeinander abgestimmt sein, und alle geltenden Vorschriften der VDE und/oder Unfallverhütungsvorschriften Feuerwehr sind einzuhalten. Das Fahrzeug ist mit zwei Batterien (12 V, mind. 160 Ah) und einem geeigneten Batterieladegerät sowie Spannungswandlern ausgestattet. Der Aufbau muss aus korrosionsbeständigen Metallen oder Verbundwerkstoffen gefertigt sein und über mindestens 5 Geräteräume verfügen. Die seitlichen Geräteraumverschlüsse müssen über Lamellenverschlüsse von unten nach oben zu öffnen sein. Unterhalb der Rollladenverschlüsse müssen Trittstufen zur Geräteentnahme vorhanden sein. Das Dach muss eine begehbare Dachfläche für mindestens 2 Personen haben und dauerhaft rutschfest ausgeführt sein. Im Geräteraum ist eine ausreichende Innenraumbeleuchtung in LED-Ausführung zu installieren. Die Sondersignalanlage und Beleuchtung müssen für den Betrieb in Deutschland zugelassen und StVZO-konform sein. Das Fahrzeug ist mit einer Druckluft-Horn-Anlage mit 4 Schallbechern ausgestattet. Eine Heckwarneinrichtung mit mindestens 4 LED-Feldern ist erforderlich. Die Umfeldbeleuchtung muss als schattenfreie Nah-Umfeldbeleuchtung ausgeführt sein. Das Fahrzeug ist mit einer FPN nach EN 1028-1 FPN 10-2000 im Fahrzeugheck ausgestattet. Der nutzbare Löschwassertankinhalt beträgt mindestens 2.500 l. Das Fahrzeug verfügt über einen Druckabgang für die Schnellangriffseinrichtung und einen Front-Wasser-Werfer mit stufenloser Durchflussregulierung. Vor der Vorderachse ist eine Selbstschutzanlage montiert. Das Fahrzeug wird mit Zubehör gemäß StVZO, Bordwerkzeug, Warndreiecken, Warnleuchten und einem Verbandkasten geliefert. Alle Bedienungs-, Wartungs- und ggfs. Bedienungsanleitungen müssen in deutscher Sprache vorliegen. Das Fahrgestell ist in serienmäßiger dunkler Farbe auszuführen, und das Fahrerhaus sowie der Geräteraum sind in RAL 3000 (Feuerrot) lackiert. Das Fahrzeug muss vor der Endabnahme eine erfolgreiche Gutachter-Abnahme haben und zur Abholung zulassungsfähig sein.