Fischereiaufsichtsboot für das Fischereiamt Berlin

Gegenstand der Beschaffung ist ein Mehrzweckboot mit Kabinenaufbau und Außenborder-Verbrennungsmotor, angelehnt an DIN EN 1914:2016. Das Boot soll als Trimaran mit Abmessungen von ca. 8,40 m x 2,40 m ausgeführt sein und eine Bordwandhöhe von ca. 80 cm außen bzw. 60 cm innen aufweisen. Es muss eine Schutzgas geschweißte Leichtmetallkonstruktion aus seewasserbeständiger Aluminiumlegierung sein und über einen verstärkten V-Kiel im Bugbereich verfügen. Die Plicht soll aus rutschhemmendem Aluminium-Riffelblech bestehen, und es sind Stauräume im Bug und Heck vorzusehen. Das Boot muss eine Bugklappe mit Handwinde, eine außermittig nach Steuerbord gesetzte Kabine mit Schiebetür und Fenstern, sowie einen Steuerstand mit Fahrersitz und Heizung besitzen. Die Kabine soll isoliert und mit Nadelvlies verkleidet sein. Weiterhin sind eine Diesel-Luftheizung, eine fest eingebaute Kraftstoffanlage, Gummi-Rammprofile, Reling, Dollbord mit Antirutschbelag und Arbeitsplattformen am Heckspiegel gefordert. Zur Ausstattung gehören außerdem eine Einstiegsleiter, ein Drehkran mit elektrischer Seilwinde, Klappbänke, Staukästen, eine elektrische Anlage mit Batterien, Bordlader, Deckscheinwerfer, Kartentischleuchte, Innenleuchte, Positionslampen, Signalhorn, JET Pumpe, UKW-Binnenfunkanlage mit AIS Transponder, Echolot mit GPS und Kartenplotter. Die Motorisierung soll durch einen Außenbordmotor mit ca. 115 PS erfolgen, inklusive Fernsteuerung, hydraulischer Lenkung und einer fest eingebauten Kraftstoffanlage. Zusätzlich sind ein Verbandkoffer, Feuerlöscher, Stechpaddel, Bootshaken, Faltklappanker, Ankerleine, Schöpfkelle, Bootsfender, Fangleine, Festmacherleine und Rettungsring mit Wurfleine zu liefern. Das Boot muss dem Zertifizierungsmodul A gemäß Richtlinie 2053/13/EU entsprechen und die Schweißprozesse des Bootskörpers müssen nach DIN EN ISO 3834-2:2006 zertifiziert sein.