Gleiserneuerung Allersberger Straße Nürnberg
Auftraggeber
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft
90429, Nürnberg
Veröffentlicht
Angebotsfrist
27.07.25
01.09.25, 11:00
Stichwörter
- Gleiserneuerung
- Straßenbahn
- Feste Fahrbahn
- Rasengleis
- Schottergleis
- Nürnberg
- Allersberger Straße
- Gleisbau
Zusammenfassung
Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft schreibt die Erneuerung der Gleisanlagen im Bereich der Allersberger Straße in Nürnberg zwischen Schweiggerstraße und Wodanstraße aus. Die Maßnahme umfasst sowohl Rückbau- als auch Gleisneubauleistungen auf einer Länge von ca. 500 m. Die Sanierung erfolgt weitgehend in Bestandslage mit geringen Verschiebungen der Gleise im Zuge der Trassenoptimierung. Die Ausschreibung erfolgt in zwei Teillosen: Los 1 für Feste Fahrbahn (ca. 713 m Gleis) und Los 2 für Rasen-/Schottergleis (ca. 244 m Rasengleis und ca. 30 m Schottergleis).
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Beschreibung
Die Spurführungsvorgaben der VAG Nürnberg für Fremdfahrzeuge im Bereich Tram legen detaillierte Maße für Räder und Radsätze fest. Diese Maße sind entscheidend für die sichere und reibungslose Fahrt von Fremdfahrzeugen, wie LKW mit Schienenfahreinrichtung oder anderen Schienenfahrzeugen, im Tramnetz. Die Vorgaben berücksichtigen unterschiedliche Fahrwerksbauarten, insbesondere im Hinblick auf die Achsstände. Für Fahrzeuge mit Achsständen kleiner als 2,50 m gelten spezifische Mindest- und Maximalmaße für Spurkranzdicke (Sd), Spurkranzhöhe (Sh), hinteres Rückenflankenstichmaß (Sd*), Spurkranzbreite (Sb) und Radrückenabstand (Ar). Fahrzeuge mit starren Achsen und Achsständen größer als 2,50 m müssen mit einem spurkranzgeschwächten Profil ausgestattet sein und erfordern einen vergrößerten Radrückenabstand, wobei ebenfalls detaillierte Maße für Sd, Sh, Sd*, Sb und Ar vorgegeben sind. Die Dokumentation enthält auch Informationen zu Raddurchmessern (zwischen 140 mm und 800 mm) und der maximal zulässigen Radlast von 65 kN. Es wird auf das Standardprofil der VAG Nürnberg mit 21,33 mm Spurkranzdicke verwiesen, wobei abweichende Profilformen zugelassen sind, solange die Radsatzmaße eingehalten werden. Die Vorgaben sind essenziell für die Kompatibilität und Sicherheit von Fremdfahrzeugen im Nürnberger Tramnetz.
ZEITPLAN
- Bekanntmachung27.07.25
- Heute13.08.25
- Abgabefrist01.09.25
- Veröffentlichungsende01.09.25
- Laufzeitbeginn10.05.26
- Laufzeitende26.05.27
AUSSCHREIBUNG
Reichweite:
EU
Vergabeart:
Vergabeverordnung:
Leistung:
Bauleistungen
Klassifizierung:
Gleisbauarbeiten
Straßenbauarbeiten
Zuschlagskriterien:
Preis (100%)
Erfüllungsort:
90461 Nürnberg, Deutschland
ABGABE
Abgabeform:
Elektronisch
Angebotssprachen:
Deutsch
Anzahl der Angebote:
Mehrere Hauptangebote sind zulässig.Nebenangebote sind nicht zulässig.
LOSE
LOT-0001: Gleisbau Allersberger Straße- Los 1 Feste Fahrbahn
ca. 713 m Gleis als Feste Fahrbahn VAG 2016; Rillenschiene 59R2
LOT-0002: Gleisbau Allersb. Str.-Los 2: Rasen-/Schottergleis
ca. 244 m Gleis als Rasengleis auf Betonlängsbalken; Vignolschiene 49E1 ca. 30 m Gleis als Schottergleis; Vignolschiene 49E1
VORAUSSETZUNGEN
Referenzen:
- Zwei mit der ausgeschriebenen Leistung vergleichbare Referenzen mit Bauausführung 2022 bis 2025 (Gewichtung zweimal 30% = 60%)
Finanziell:
- Umsatzangaben der letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre bezogen auf Tätigkeiten im ausgeschriebenen Aufgabengebiet (Gewichtung 5%)
- Eigenauskunft (z.B. Creditreform, Bankauskunft, etc.) (Gewichtung 10%)
- Eigenerklärung, dass sich das Unternehmen nicht in Liquidation befindet (Gewichtung 2%)
- Eigenerklärung, dass keine Eröffnung oder beantragte Eröffnung eines Insolvenzverfahrens vorliegt (Gewichtung 2%)
Rechtlich:
- Kopie der Anmeldungs- bzw. Eintragungsbescheinigung ins Berufs- oder Handelsregister (Gewichtung 2%)
- Unbedenklichkeitsbescheinigung der Berufsgenossenschaft (nicht älter als 12 Monate) (Gewichtung 2%)
- Eigenerklärung, dass keine Eintragung im Landeskorruptionsregister vorliegt (Gewichtung 2%)
- Eigenerklärung: Anerkennung deutschen Rechts im Vertragsfall (Gewichtung 2%)
- Eigenerklärung zur Erfüllung der Verpflichtung zur Zahlung der Steuern und Abgaben (Gewichtung 2%)
Sonstige:
- Gesellschaftsform mit Eigentumsverhältnissen
- Kopie der Versicherungspolice(n) mit Deckungssumme von 3,0 Mio. Euro (Gewichtung 5%)
- Eigenerklärung: Bestätigung von deutschsprachigen Schlüsselpersonal (Gewichtung 2%)
- Anzahl der fest angestellten Mitarbeiter im Mittel der letzten 3 Geschäftsjahre (Gewichtung 4%)
- Vertragserfüllungs- und Mängelansprüchebürgschaft erforderlich
DOKUMENTE
Dateiname
- 28+Anlage+22_3-102_Regelquerschnitt_Rasengleis_S49.pdfLeistungsumfang160.08 KB1 SeiteStandard cross-section drawing for a grass track (Rasengleis) with S49 rails.
- 21+Anlage+15_B3-047b_Ri_60_auf_Betonschwelle_mit_KC_330_Unterguß.pdfLeistungsumfang295.92 KB1 SeiteTechnical drawing detailing the Ri 60 rail profile on concrete sleepers with KC 330 sub-grouting, showing track zone with concrete slabs and mastic asphalt.
- 30+Anlage+24_B2-112_Fixier-Fußplatte+für+M20.pdfLeistungsumfang64.67 KB1 SeiteTechnical drawing for an M20 fixing base plate, made of steel 1.0038 (RSt 37-2), for the FF98 fixed track system.
- 41+Anlage+36_Merkblatt_A+Arbeitsstellen+im+Gleisbereich.pdfRichtlinien96.08 KB1 SeiteInformation sheet for workplaces in the track area, detailing safety measures, signage, and contact information for signal issuance and return.
- 29+Anlage+23_B2-249A_Übergang+Vignolschiene+Rillenschiene.pdfLeistungsumfang106.50 KB1 SeiteTechnical drawing illustrating the transition between Vignole rail 49E1 and grooved rail 59R2 (or 60R1), including connection welding specifications.
- 07+Erklärung+Ausschluss+Russland.pdfVertragliches101.47 KB2 SeitenDeclaration regarding the exclusion of companies with ties to Russia from public contracts, in accordance with EU Regulation 2022/576, including criteria for Russian affiliation and subcontractor involvement.
- 43+Anlage+38_Spurführungsvorgaben+Fremdfahrzeuge.pdfLeistungsumfang161.17 KB2 SeitenSpecifications for wheel and wheelset dimensions for third-party vehicles (trucks with rail guidance/rail guidance, rail vehicles) operating on VAG Nuremberg's tram tracks, differentiating based on axle base and radial adjustability.
- 19+Anlage+13_Allersberger+Straße_Bestandsplaene.pdfLeistungsumfang5.46 MB7 SeitenExisting plans for electricity and communication infrastructure along Allersberger Straße, including symbols for transformer stations, cable distributors, and cable routes.
- 15+Anlage+08_Allersberger+Straße_Lageplan+Tiefenentwässerung.pdfLeistungsumfang1.98 MB1 SeiteSite plan detailing the deep drainage system for the Allersberger Straße project, including legends for catchment area boundaries, pipe materials, dimensions, and manhole specifications.
- 17+Anlage+10_Allersberger+Straße_Lageplan+Gleisentwässerungsketten.pdfLeistungsumfang2.01 MB1 SeiteSite plan illustrating the track drainage chains for the Allersberger Straße project, including legends for catchment area boundaries, pipe materials, dimensions, and manhole specifications.
- 09+Anlage+02_H42-008_Gradiente+Allersberger+Straße+2025+einwärts+Blatt1.pdfLeistungsumfang227.25 KB1 SeiteGradient plan for the Allersberger Straße project, showing the inward track for 2025, Sheet 1.
- 03+Leistungsverzeichnis+Gleisbau+Allersberger+Straße.p83Finanzielles14.42 MBBill of Quantities for track construction work on Allersberger Straße, detailing the scope of services for the project.
- 08+Anlage+01_K42-015E_Lageplan+Allersberger+Straße.pdfLeistungsumfang1.02 MB1 SeiteSite plan of Allersberger Straße, showing the layout of the tram tracks and surrounding streets.
- 39+Anlage+33_Allersberger+Straße_Baugrundgutachten.pdfLeistungsumfang6.10 MB76 SeitenGeotechnical report for the track and overhead line construction on Allersberger Straße, including site conditions, geological and hydrogeological information, and soil mechanical properties.
- 23+Anlage+17_B3-086_FF98_Entwicklungsstand_2006_rq_zweiblocksch.pdfLeistungsumfang268.70 KB1 SeiteDevelopment status of the FF98 two-block sleeper system from 2006, showing a regular cross-section.
- 38+Anlage+32_2.1.3_SÖR_Fahrbahnbefestigung+Bk+32.pdfLeistungsumfang275.48 KB1 SeiteTechnical drawing detailing the road surface reinforcement for Bk 32.
- 20+Anlage+14_Allersberger+Straße_LSA+Mitverlegung.pdfLeistungsumfang402.63 KB1 SeiteSite plan for Allersberger Straße showing the co-laying of traffic light systems (LSA) and minor adjustments for the Südstadtbad area.
- 26+Anlage+20_B3-206.3_BLB+Anfang_Ende.pdfLeistungsumfang508.27 KB1 SeiteTechnical drawing detailing the additional reinforcement for the beginning and end sections of the reinforced concrete beams in the grass track area for 49E1 rails.
- 03+Leistungsverzeichnis+Gleisbau+Allersberger+Straße.pdfFinanzielles1.33 MB117 SeitenBill of Quantities for track construction work on Allersberger Straße, detailing the scope of services for the project, including two lots: fixed track and grass/ballast track.
- 27+Anlage+21_B3-311a_Querschnitt+VAG+2016.pdfLeistungsumfang355.97 KB1 SeiteCross-section drawing for the VAG 2016 track system, showing the symmetry axis for a double-track cross-section and the 59R2 (alternatively 60R1) grooved rail.
- 06+Erklärung+LKSG.pdfVertragliches109.32 KB1 SeiteSelf-declaration regarding compliance with the Supply Chain Due Diligence Act (LkSG), confirming no known violations of human rights or environmental obligations within the company or its suppliers.
- 10+Anlage+03_H42-009_Gradiente+Allersberger+Straße+2025+einwärts+Blatt2.pdfLeistungsumfang348.66 KB1 SeiteGradient plan for the Allersberger Straße project, showing the inward track for 2025, Sheet 2.
- 36+Anlage+30_8.0.b_SÖR_Bodenindikator+Noppenplatte.pdfLeistungsumfang188.10 KB1 SeiteTechnical drawing for a tactile paving (Bodenindikator) with a studded plate (Noppenplatte) for SÖR.
- 05+Bauzeitenplan+Gleisbau+Allersberger+Straße.pdfVerwaltung235.00 KB4 SeitenConstruction schedule for the Allersberger Straße track construction project, detailing various work packages, durations, and dependencies.
- 16+Anlage+09_Allersberger+Straße_Längsschnitt+Tiefenentwässerung.pdfLeistungsumfang174.79 KB1 SeiteLongitudinal section plan for the deep drainage system along Allersberger Straße, showing pipe diameters, lengths, gradients, and manhole details.
- 18+Anlage+12_Allersberger+Straße_Ablaufkonzept.pdfLeistungsumfang3.01 MB7 SeitenProcedural concept for the renewal of infrastructure facilities on Allersberger Straße, outlining the different construction phases (Bauabschnitte).
- 37+Anlage+31_1.4.1_SÖR_Straßenbahnhaltestelle.pdfLeistungsumfang117.52 KB1 SeiteTechnical drawing for a tram stop, detailing its design and components.
- 32+Anlage+26_B1-018-Kammerfüllkörper+für+49E1.pdfLeistungsumfang101.59 KB1 SeiteTechnical drawing for a chamber filling body for 49E1 rails, made of PU-bonded rubber granulate, designed for the VAG N 2023 system.
- 13+Anlage+06_Allersberger+Straße_Übersicht+Oberbauformen.pdfLeistungsumfang426.53 KB1 SeiteOverview plan of track superstructure types for Allersberger Straße, showing different rail profiles and track layouts.
- 02+Baubeschreibung+Gleisbau+Allersberger+Straße.pdfLeistungsumfang798.82 KB31 SeitenDetailed description of the track construction work for the Allersberger Straße (North) project, including site information, traffic management, and environmental considerations.
- 34+Anlage+28_B3-502_Gleisentwaesserung_klein.pdfLeistungsumfang86.42 KB1 SeiteTechnical drawing for a small track drainage system, B3-502.
- 33+Anlage+27_B1-113_Kammerfüllkörper+für+59R2++mit+Keil+und+Nase.pdfLeistungsumfang58.96 KB1 SeiteTechnical drawing for a chamber filling body for 59R2 rails with a wedge and nose, designed for the VAG 2016 fixed track system.
- 14+Anlage+07_Lageplan+Haltestelle+Schweiggerstraße.pdfLeistungsumfang2.34 MB1 SeiteSite plan for the Schweiggerstraße tram stop, detailing track alignment, platform dimensions, and the layout of various station elements and technical installations.
- 35+Anlage+29_8.0.a_SÖR_Bodenindikator+Rippenplatte.pdfLeistungsumfang88.78 KB1 SeiteTechnical drawing for a tactile paving (Bodenindikator) with a ribbed plate (Rippenplatte) for SÖR.
- 24+Anlage+18_3-502_Gleisentwaesserung_klein.pdfLeistungsumfang85.93 KB1 SeiteTechnical drawing for a small track drainage system, B3-502.
- 25+Anlage+19_B3-204.3_BLB_49E1.pdfLeistungsumfang455.16 KB1 SeiteTechnical drawing detailing the reinforcement for straight sections of reinforced concrete beams in the grass track area for 49E1 rails, including concrete cover and calculation bases.
- 01+Formblaetter+Gleisbau+Allersberger+Straße.pdfAusschreibung438.18 KB26 SeitenTender forms for the track renewal project on Allersberger Straße, including the invitation to tender, bid submission details, and a list of required documents and annexes.
- 22+Anlage+16_B3-040_Regelquerschnitt_Ri_60_auf_Betonschwelle.pdfLeistungsumfang459.94 KB1 SeiteStandard cross-section drawing for Ri 60 rails on concrete sleepers, showing the track zone with concrete slabs and mastic asphalt paving.
- 40+Anlage+34_Allersberger+Straße_+Fotodokumentation.pdfVerwaltung10.83 MB32 SeitenPhoto documentation for traffic safety planning on Allersberger Straße (North), including images of adjacent streets and intersections.
- 11+Anlage+04_H42-010_Gradiente+Allersberger+Straße+2025+auswärts+Blatt1.pdfLeistungsumfang228.78 KB1 SeiteGradient plan for the Allersberger Straße project, showing the outward track for 2025, Sheet 1.
- 04+Zusätzliche+Technische+Vertragsbedingungen.pdfVertragliches273.22 KB12 SeitenAdditional technical contract conditions for the execution of tram track construction measures, covering contractor responsibilities, communication, safety personnel, and employee qualifications.
- 31+Anlage+25_B2-113_Justierschraube+M20.pdfLeistungsumfang81.32 KB1 SeiteTechnical drawing for an M20 x 295 adjustment screw for the Rheda City fixed track system, including specifications for the hexagon nut and threaded rod.
- 42+Anlage+37_Sicheres_Verhalten_im_Gleisbereich.pdf271.97 KB3 Seiten
- 12+Anlage+05_H42-011_Gradiente+Allersberger+Straße+2025+auswärts+Blatt2.pdfLeistungsumfang256.25 KB1 SeiteGradient plan for the Allersberger Straße project, showing the outward track for 2025, Sheet 2.
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