Fahrrad-Parksystem für Städtisches Gymnasium

Gegenstand der Ausschreibung ist die Lieferung, Aufstellung und feste Montage von Fahrrad-Parksystemen zur Erweiterung der Fahrradabstellmöglichkeiten am Städtischen Gymnasium Gütersloh G9. Es werden Doppelstockparker zur Unterbringung von Fahrrädern auf zwei Ebenen sowie Fahrradanlehnbügel benötigt. Die Doppelstockparker müssen den Anforderungen der DIN 79008 entsprechen und eine Unterkonstruktion mit Quertraversen und Stützen zum Aufschrauben auf einem tragfähigen Untergrund (Stahlbetonsohle mit OS8-Beschichtung) aufweisen. Alle Stahlteile sind feuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461 auszuführen. Die Konstruktion soll modular sein, um Reihenanlagen in beliebiger Länge zu ermöglichen und eine nachträgliche Erweiterung zu gewährleisten. Die oberen Radeinstellungen der Doppelstockparker sollen über eine tragrohrgeführte Einstellschiene mit integrierter Nylonführungsrolle und Neigungsbegrenzer verfügen. Die Einstellschienen sollen wannenförmig geprägt und drehbar mit dem Führungswagen verbunden sein. Ein teleskopartig konstruierter Ausziehgriff soll die Bedienung erleichtern. Die unteren Einstellschienen sind ebenfalls wannenförmig auszuführen und mit Rückrollsicherungen sowie Anlehnbügeln zu versehen, die das diebstahlsichere Anschließen von Rahmen und Laufrad ermöglichen. Der kombinierte Einsatz von Stahl- und Aluminiumprofilen ist nicht zulässig, um Kontaktkorrosion zu vermeiden. Die Fahrradanlehnbügel sollen einseitig beschickbar sein und die Anforderungen der DIN 79008 erfüllen, inklusive Prüfbescheinigung eines akkreditierten Instituts und ADFC-Testat. Die Parker bestehen aus Hauptbügeln, oberen und unteren Bügeln, Lackschonern, Rohrverbindern, Distanzrohren, Endrohren und Focussierelementen. Die Distanzrohre erhalten mittig eine Durchgangsbohrung für die Schraubbefestigung. Die Radeinstellung soll tief/hoch erfolgen, mit einem Radabstand von 500 mm. Optional sind eine Gleitschutzfolie für die Anlehnbügel zur Vermeidung von Beschädigungen sowie eine Gasfederunterstützung für die oberen Radeinstellungen vorgesehen, um das Anheben der Fahrräder zu erleichtern. Zusätzlich werden Lohnstunden für Facharbeiter und Bauhelfer zur Verfügung gestellt, um eventuell auftretende Zusatzarbeiten auszuführen. Die genauen Mengen und Einbauorte der einzelnen Elemente sind in den beigefügten Plänen (Grundriss KG, Grundriss EG) festgelegt.