Erneuerung USV-Anlage Berlin

Die Ausschreibung umfasst die Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von zentralen Komponenten zur Erneuerung einer unterbrechungsfreien Stromversorgung (USV) für EDV-Anlagen am Standort Polizeipräsidium Berlin-Tempelhof. Es sind drei bestehende USV-Anlagen mit jeweils 200 kVA zu modernisieren, wobei die zentrale Systemkomponenten ausfallfrei erneuert werden sollen. Das Fabrikat Socomec Power Conversion dient als Grundlage, aber gleichwertige Alternativprodukte sind zulässig. Die Ausschreibung beinhaltet die Lieferung eines Systemgehäuses für eine modulare, dreiphasige, Hot-Swap-fähige USV-Anlage mit bis zu 300 kVA (250 kW), ausgelegt für den Parallelbetrieb. Dieses Gehäuse soll Platz für bis zu 6 Leistungsmodule bieten, wobei jedes Modul 50 kW leistet. Die Anlage muss über einen dualen Netzeingang, eine Kabelanschlussmöglichkeit von unten (optional von oben) und eine Systemkabelquerschnittsgröße von 2x150mm² für Eingang, Bypass und Ausgang verfügen. Ein mehrfarbiges graphisches 7-Zoll-LCD-Display, eine Schutzklasse IP20 und eine Online-Betriebsart sind gefordert. Der statische Bypass muss Hot-Swap-fähig sein und eine Leistung unabhängig von der Anzahl der Power-Module bieten. Optional ist ein redundanter elektronischer Bypass als Hot-Swap-Modul vorgesehen. Die Betriebsumgebungstemperatur sollte zwischen 0 und 40°C liegen, mit einer maximalen relativen Luftfeuchtigkeit von 95% nicht kondensierend. Die Anlage muss den Normen EMV IEC/EN 62040-1, AS 62040.1.1, AS 62040.1.2, Leistung IEC/EN 62040-3, AS 62040.3 und der EU-Richtlinie RoHS entsprechen. Des Weiteren sind 5 Stück 50 kVA Power-Module zu liefern, die Hot-Swap-fähig sind und im Online-Betrieb ohne Bypass ausgetauscht werden können. Jedes Modul soll einen trafolosen IGBT-Gleichrichter, einen trafolosen IGBT-Wechselrichter und ein Batterieladegerät beinhalten. Die Module müssen eine Nennleistung von 50 kVA / 50 kW aufweisen und die Abmessungen von 600mm Breite x 890mm Tiefe x 3HE Höhe sowie ein maximales Gewicht von 36kg nicht überschreiten. Die Schutzklasse muss IP20 sein. Die Module sollen über eine Soft-Start-Funktion verfügen und eine MTBF von über 1.000.000 Stunden aufweisen. Die Eingangsstromaufnahme bei Nennspannung von 400 V 3P+N darf 75 A nicht überschreiten, mit einer Spannungstoleranz von 340V bis 480V und einer Frequenz von 50/60 Hz ±10%. Der THDi am Eingang muss kleiner als 3% sein. Der Ausgang muss eine Nennspannung von 400 V 3P+N (konfigurierbar auf 380/400/415 V) mit einer Frequenz von 50/60 Hz und einer Frequenzstabilität von ±0,05% liefern. Die Spannungsregelung muss unter ±1% für 100% lineare Last liegen. Die Überlastfähigkeit muss 125% für 10 Minuten und 150% für 60 Sekunden betragen. Der Wirkungsgrad im VFI-Modus soll bis zu 96,5% und im Eco-Modus bis zu 99,3% erreichen. Das Batterieladegerät muss im Power-Modul integriert sein und bis zu 20 A Ladestrom pro Modul ermöglichen, ausgelegt für 18+18 bis 24+24 Batterieblöcke. Ein zusätzliches modulares Bypassmodul zur Erhöhung des I²t-Wertes und des maximalen Kurzschlussstroms ist ebenfalls zu liefern. Dieses Modul soll eine Nennleistung bis 300 kVA (398 A) haben und die Abmessungen 438mm B x 555mm T x 133mm H (3HE) aufweisen. Eine WEB/SNMP-Karte mit verschiedenen Netzwerkprotokollen wie IEEE 802.1x, IPv4/v6, HTTP/HTTPs, DHCP/BOOTP, SNMP v1/v2c/v3, SMTP, SSH, NTP/ICMP, RADIUS, TFTP und SYSLOG ist erforderlich. Weiterhin sind ein Satz Bedienungsunterlagen und ein Satz detaillierte Service-Unterlagen mit Schaltplänen in deutscher Sprache zu liefern, die es dem Personal ermöglichen, die Anlage zu verstehen und Störungen zu beheben. Die Ausschreibung beinhaltet auch den Umbau, die Erweiterung und gegebenenfalls ergänzende Erneuerung der geschlossenen Bleibatterien mit Rekombinationssystem nach DIN 40740. Die vorhandenen Batterien sind weiter zu verwenden, zu prüfen, zu begutachten, zu ergänzen und ggf. zu entsorgen, um die erforderliche Zwischenkreisspannung zu erreichen und eine Überbrückungszeit von mindestens 60 Minuten bei Nennlast zu gewährleisten. Dies schließt neue Verkabelungen, Batterietrenner und zusätzliche Gestelle ein. Die vorhandenen Batterien sind Hoppecke Grid Power VRX 12-114, 12V, Baujahr 2019, mit 138 Blöcken je 4 Volt pro Strang. Alle Anschluss-, Verkabelungs- und Umschaltarbeiten im Zusammenhang mit der Erneuerung der USV- und Batterieanlage sowie der Elektroanlage sind ebenfalls Teil der Leistung. Dies umfasst alle erforderlichen Leitungs- und Anschlussmaterialien, ausgelegt auf die gesamte Leistung der USV-Anlage. Eine Inhouse-Schulung in deutscher Sprache für 6-8 Mitarbeiter des Service- und Instandhaltungsdienstes der Polizei ist vorgesehen, die den Aufbau, die Funktion, die Diagnose und die Wartung der USV-Anlage abdeckt. Die Schulung soll zwei Tage dauern und entsprechende Unterlagen beinhalten. Abschließend ist die fachgerechte Demontage und Rücknahme der kompletten vorhandenen zentralen Komponenten der alten Anlage, einschließlich aller elektrotechnischen Bauteile, durchzuführen. Der Altmetallwert ist nachzuweisen und vom Beschaffungspreis abzuziehen. Die gesamte Bauzeit nach Auftragseingang bis zur Fertigstellung und Abrechnung ist auf maximal 12 Wochen begrenzt, mit einem Fertigstellungstermin bis zum 10.11.2025.