Notstromerzeuger 670 kVA und 200 kVA für MVV Netze

Die MVV Netze GmbH beabsichtigt die Beschaffung von zwei mobilen Notstromaggregaten. Das erste Los umfasst ein Notstromaggregat mit einer Leistung von 670 kVA (536 kW) bei einem Leistungsfaktor von 0,8, einer Spannung von 230 V / 400 V und einer Frequenz von 50 Hz. Dieses Aggregat soll mobil in einem Umbaugehäuse auf einem Zwei-Achs-Anhänger ausgeführt sein und ein Gesamtgewicht von ca. 13.000 kg haben. Es muss über ein vollautomatisches integriertes Last-Management verfügen, das Lastwiderstände in 1 kW-Schritten regelt, sowie über ein hydraulisches Rangiersystem. Der Dieselmotor muss der EU-Verordnung 2016/1628 Abgasstufe V entsprechen und über eine Wasserumlaufkühlung, Kraftstofffilter, Ansaugtrockenluftfilter, Schmierölkühler, Schmierölfilter und Kühlwasservorwärmung verfügen. Das Abgasreinigungssystem soll einen SCR-Katalysator beinhalten, mit einem Harnstoff-/Reduktionsmitteltank von 160 Litern. Die Kühlung erfolgt über einen Vorbau-Wabenkühler mit motorbetriebenem Lüfter. Die elektrische Ausrüstung umfasst ein 24V-System mit Anlasser und Lichtmaschine sowie Überwachung von Öldruck und Kühlwassertemperatur. Der Generator ist bürstenlos mit Isolierklasse H. Die Steuerung muss Einzelbetrieb, Stationsfreischaltungsbetrieb mit Synchronisation, vollautomatischen Netzparallelbetrieb, Spitzenlaststeuerung und Insel-Parallelbetrieb ermöglichen, mit Kompatibilität zu bestehenden MVV-Aggregaten. Eine 13-Zoll Touch-Display-Oberfläche mit diversen Messinstrumenten ist vorgesehen. Sicherheitsvorrichtungen wie Leistungsschalter, FI-geschützte Steckdosen und Not-Aus-Schalter sind erforderlich. Zusätzliche Ausstattungen wie ein mobiles Rücksynchronisiergerät und eine automatische PV-Anlagenerkennung sind gewünscht. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über einen 950-990 Liter PE-Tank mit Tankheizung und Kraftstoffheizung. Das zweite Los betrifft ein mobiles Notstromaggregat mit einer Leistung von 200 kVA (160 kW) bei einem Leistungsfaktor von 0,8, 230 V / 400 V und 50 Hz. Dieses Aggregat soll auf einem Tandem-Anhänger mit Auflauf- und Feststellbremse fahrbar sein und ein Gesamtgewicht von unter 3.500 kg haben. Es muss ebenfalls über ein vollautomatisches Last-Management und die Einsatzfähigkeit in Wasserschutzgebieten verfügen. Der Dieselmotor muss der Abgasstufe V entsprechen und über ähnliche Ausstattungen wie das größere Aggregat verfügen. Der Harnstoff-/Reduktionsmitteltank soll 43 Liter fassen. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über einen 400 Liter PE-Tank. Die Steuerungs- und Schalteinrichtungen sind vergleichbar mit dem ersten Los, jedoch mit einem 13-Zoll Touch-Display. Zusätzliche Ausstattungen umfassen Lastkabel mit MC-Steckern. Beide Aggregate erfordern eine Werksprüfung mit Belastungstests sowie eine Inbetriebnahme und Einweisung vor Ort. Die gesamte Dokumentation muss in deutscher Sprache erfolgen und Prüfberichte nach gültiger Norm (IEC) enthalten.