Neubau Stahlbogenbrücke Basedow-Lanze über Elbe-Lübeck-Kanal

Die Ausschreibung bezieht sich auf den Ersatzneubau der Straßenbrücke Basedow-Lanze über den Elbe-Lübeck-Kanal bei Elbe-Lübeck-Kanal-Kilometer 55,596. Die bestehende Fachwerkkonstruktion wird aufgrund ihres schlechten Bauzustands durch einen Neubau ersetzt. Die neue Brückenanlage wird als Einfeld-Konstruktion in der Achse der vorhandenen Brücke errichtet. Anpassungen der Straßenrampen, des Notgehwegs und der Entwässerung erfolgen entsprechend der neuen Brückengradiente. Die Gradiente der Brücke ergibt sich aus der geforderten Durchfahrtshöhe unter der Brücke, wobei der Hochpunkt in der Überbaumitte liegt. Die Ausschreibung umfasst im Wesentlichen folgende Leistungen: Technische Bearbeitung, Materialbeschaffung und Bauvorbereitung unmittelbar nach Auftragserteilung. Kampfmittelerkundung und Beweissicherung sind ebenfalls Teil der Leistung. Rodungsarbeiten und Baufeldfreimachung sind ebenso erforderlich wie das Herrichten und Unterhalten der Zuwegungen und der Umfahrungsstrecke. Die Baustelleneinrichtung und die Herstellung der wasserseitigen Beschilderung nach Vorgaben des Auftraggebers sind ebenfalls zu erbringen. Los 2 beinhaltet den Abbruch von ca. 38 Tonnen Stahlkonstruktion des Bestandsüberbaus, einschließlich Leichtern, Anheben auf die Demontagefläche, Zerlegen in transportfähige Einheiten und Transport zum Entsorgungs- bzw. Verwertungsunternehmen. Des Weiteren sind das Anlegen von Baustraßen, ca. 11.500 Kubikmeter Bodenaushub inklusive Verwertung und Entsorgung, ca. 830 Kubikmeter Stahlbetonabbruch (Widerlager inklusive Vorlandbrücken und Schwergewichtsuferwand), Abbruch land- und wasserseitig, ca. 1.400 Quadratmeter Stahlspundwandlieferung und -einbau (Uferspundwand West und Ost), ca. 6,5 Tonnen Vergurtung herstellen und einbauen (Uferspundwand West und Ost), ca. 55 Verpressanker (Dauereinstabanker) herstellen (Uferspundwand West und Ost), ca. 580 Kubikmeter Ortbetonpfähle für neue Brückenwiderlager einbringen, ca. 430 Kubikmeter Stahlbeton herstellen (Widerlager- und Flügelwände, Pfahlkopfplatten), ca. 12 Verpressanker (Dauereinstabanker) herstellen (Widerlager West und Ost), ca. 190 Tonnen Stahlkonstruktion Überbau neu herstellen, ca. 2100 Quadratmeter Korrosionsschutz Überbau neu, Einheben des neuen Überbaus mittels Schwerlast-Raupenkran auf Ponton, Einschwimmen und Einlagern in Endlage, Ausstattung der Uferspundwände West und Ost (ca. 85 Meter Spundwandabdeckung, ca. 120 Meter Rohrgeländer und 4 Poller) herstellen, Geländer auf Brückenbauwerk und Widerlager herstellen, ca. 220 Quadratmeter Gussasphalt auf der Brücke für die Fahrbahn herstellen, ca. 1000 Quadratmeter Asphaltbelag Fahrbahn Straßenrampen West und Ost herstellen, Herstellung der Wegebefestigungen im Baufeld, Wiederherstellung der Beschilderung der Straßen und Wege sowie des Elbe-Lübeck-Kanals, Anpassungsarbeiten des Geländes, Wiederherstellung der Flächen (Oberbodenarbeiten, Rasenansaat), Verkehrsfreigabe der neuen Brücke, Rückbau der Montagefläche Überbau an der Straßenbrücke Lanze-Buchhorst und Räumung der Baustelle sind zu erbringen.