Wechselladerfahrzeug mit Kran für Feuerwehr Villingen-Schwenningen

Die Stadt Villingen-Schwenningen schreibt die Beschaffung eines Wechselladerfahrzeugs 32t mit Kran (WLF32-K) und eines Abrollbehälters Pritsche für die Feuerwehr Villingen-Schwenningen aus. Die Ausschreibung ist in zwei Lose unterteilt: Los 1 für das Fahrgestell und den Aufbau sowie Los 2 für den Abrollbehälter Pritsche. Bei getrennter Ausführung der Lose sind die Auftragnehmer verpflichtet, ihre Leistungen aufeinander abzustimmen, wobei nachträgliche Mehrpreise hierfür nicht akzeptiert werden. Das Fahrgestell und der Aufbau müssen dem neuesten Stand der Technik entsprechen, die Zulassung nach StVZO erhalten und alle Berufsgenossenschaftlichen Vorschriften (BGV) sowie sonstigen gesetzlichen Bestimmungen einhalten. Insbesondere sind die relevanten DIN- und EN-Normen für Feuerwehrfahrzeuge und Wechselladerfahrzeuge zu beachten. Das Fahrzeug muss vor der Auslieferung vom TÜV Süddeutschland abgenommen werden, wobei die Kosten hierfür vom Auftragnehmer zu tragen sind. Die mängelfreie Übergabe erfolgt an die Stadt Villingen-Schwenningen. Der Auftragnehmer für Los 1 muss die Zertifizierung nach ISO 9001 nachweisen. Der Fahrzeugbauer haftet für das Fahrgestell vom Zeitpunkt der Entgegennahme bis zur Auslieferung und muss Haftpflicht-, Feuer- und Elementarschäden versichern. Eine verbindliche Gewichtsbilanz ist vorzulegen, wobei die zulässige Gesamtmasse von 32.000 kg nicht überschritten werden darf. Die Fahrzeugabmessungen sind ebenfalls spezifiziert. Angebotspreise sind Festpreise und müssen sämtliche Nebenkosten enthalten. Änderungen des Liefer-/Leistungsumfangs bedürfen der Schriftform. Das Fahrzeug wird einer Ausbaubesichtigung unterzogen. Die Beladung muss so erfolgen, dass Gewichtsreserven eingebracht werden können. Bei Übergabe muss das Fahrzeug vollständig den Vorgaben entsprechen und förmlich abgenommen werden. Eine Einweisung ist im Angebotspreis enthalten und mit der Feuerwehr abzustimmen. Die Lieferung von Ersatzteilen muss für mindestens 20 Jahre gewährleistet sein. Vor Abnahmen sind diverse Dokumente, Bestätigungen und Nachweise in deutscher Sprache zu übergeben, darunter Bestätigungen zur Normkonformität, Ablieferungsinspektion, Aufbaurichtlinien, Leistungsprotokolle, Wiegeprotokolle, Ersatzteillisten, Schaltpläne, Prüfprotokolle, Zulassungsbescheinigungen, Checkhefte, Garantiekarten, Geräteprüfkarten, EG-Konformitätserklärungen sowie Bedienungs- und Wartungsanleitungen. Wartungs- und Pflegearbeiten an eingebauten Geräten müssen ohne wesentliche Behinderungen durch den Aufbau möglich sein. Alle Fächer sind zu beschriften. Die elektrische Ausstattung muss einer einheitlichen CAN-Schnittstelle entsprechen. Sondersignalanlage, Funkanlage und Bedienungen sind als Schalter oder Taster einzubauen, wobei Displays im Fahrerhaus nicht akzeptiert werden. Die Lagerung von Ausrüstung soll logisch erfolgen, und ein Beladeplan wird in Absprache erstellt. Für Besprechungen und Abholung sind Übernachtung und Verpflegung für je 6 Personen einzukalkulieren, falls notwendig. Zwischenabnahmen und Abnahmen erfolgen je nach Baufortschritt auf Kosten des Herstellers. Bei Anreisen über 250 km trägt der Auftragnehmer die Übernachtungskosten, ab 600 km die Anreisekosten. Bei Fahrstrecken über 400 km können Flüge zu Lasten des Auftragnehmers in Anspruch genommen werden. Die Arbeits- und Ruhezeiten sind einzuhalten. Die Kosten für die Einweisung von mindestens 6 Personen sind vom Auftragnehmer zu tragen. Komponenten können durch gleichwertige Alternativen ersetzt werden, sofern sie mit den Standardkomponenten kompatibel sind und entsprechende Angaben gemacht werden. Der Auftraggeber behält sich das Recht vor, den Auftrag zu kürzen. Eine Referenzliste deutscher Kunden über mindestens 3 Fahrzeuge der letzten 3 Jahre ist mit dem Angebot vorzulegen. Die Bewertung für Los 1 berücksichtigt den Preis (80 Punkte) und die Entfernung zu Servicestandorten (20 Punkte). Bei Los 2 wird der Zuschlag auf das Angebot mit dem niedrigsten Preis erteilt. Spezifische Anforderungen an das Fahrgestell mit Kran (Los 1) umfassen u.a. ein Frontlenker Fahrgestell 4-achsig, MAN TGS35.520 8x4-4 BL CH oder gleichwertig, eine Fahrzeughöhe von maximal 3300 mm, ein Fahrerhaus für mindestens 2 Einsatzkräfte, Dieselantrieb, Stoßfänger aus Stahl, Ganzjahresbereifung, Spritzschutzmatten, geregelte Luftfederung, verstärkte Stoßdämpfer, entlastbare und gelenkte Nachlaufachse, Stabilisatoren, verstärkte Dreieckslenker, manuelle Kippeinrichtung des Fahrerhauses, mechanische Dachluke, getönte und beheizbare Frontscheibe, beheiz- und verstellbare Rückblickspiegel, Weitwinkel- und Bordsteinspiegel, Toten-Winkel Spiegel, Zentralverriegelung, 4 Fahrzeugschlüssel, Fenster in der Rückwand des Fahrerhauses, verstellbare Sitze, Multifunktionslenkrad, Klimaanlage, Wasserzusatzheizung, Staukästen, Einstiegsgriffe, Sonnenblende, Druckluftanschluss, abschließbare Tankverschlüsse, elektrische Fensterheber, Kleiderhaken, Gummifußmatten, Schäkelhalterungen vorne, Anhängerkupplung mit Bremsanschluss und ABS, Unterflurkasten, Auspuffendrohr nach links, Abrollkipper S21- Palfinger Synchron- System oder HT 20 A TEC, Unterfahrschutz, Ladekran Palfinger PK 250 TEC oder gleichwertig, Zugeinrichtung im Frontbereich als Bergewinde, Lagerung für Steuerungen, sowie eine Bedarfsoption für eine 2,5t- Seilwinde. Das Getriebe ist automatisiert, mit Nebenantrieb für Kran, Abrollantrieb und Seilwinde, Betriebsstundenzähler, verstärkter Kupplung und Differentialsperre. Die Beleuchtung und Elektrik umfassen LED-Hauptscheinwerfer, Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, Rückleuchten, Blinkleuchten, Markierungsleuchten, Abbiegelicht, Arbeitsscheinwerfer, Umfeldbeleuchtung, Lichtfunktionstest, Notbremssignal, Sicherungsautomaten, 24 Volt Nennspannung, 2 Batterien à 210 Ah, Lichtmaschine 28 V/190 A, Funkentstörung, Zweiklanghorn, Außentemperaturanzeige, Scheibenwaschanlage mit Regensensor, Tachometer, Kraftstoff-Vorratsanzeige, Drehzahlmesser, Öldruckanzeiger, Achslastanzeige, Uhr, Nato-Überbrückungsdose, Leselampen, akustischer Rückfahrwarner, Einstiegsbeleuchtung, Rangierbeleuchtung, Türkontaktinnenbeleuchtung, Geschwindigkeitsbegrenzung 100 km/h, Tempomat, DAB Radio mit Handyintegration, Ladeerhaltung einer Rettbox Air One, Stromversorgung für aufgesattelte AB, zwei Kameras im rückwärtigen Raum, sowie Berücksichtigung aller zulassungsrelevanten Assistenzsysteme für Zulassungen nach 06/26. Die Warnanlage, Beleuchtung und Funk umfassen beleuchtete Schaltfunktionen, Martin-Warnanlage mit Zweiklanganlage, Umschalteinrichtung, blaue Kennleuchten im Heckbereich, Doppelblitzblaulichtanlage an der Fahrerhausfront, Funkvorbereitung, Spannungswandler für Funkgerät, Einbau und Anschluss Tetra Digitalfunkgerät, Kabelsatz Fahrzeugfunk, Handbedienhörer, zusätzliche Lautsprecher, Kombiantenne für Tetra BOS und GPS, sowie KFZ-Ladeerhaltung und Haltebleche für Handsprechapparat. Die Bremsanlage beinhaltet eine Druckluft-Zweikreis-Betriebsbremse, Luftpresser, Lufttrockner, Druckluftaufbereitung, lastkraftabhängige Bremskraftregelung, Scheibenbremsen an allen Achsen, ABS, Vollbremsassistent, Hochleistungsmotorbremse, Feststellbremse vorne und hinten, Lenkbremse, Wegrollsperre und Notlösevorrichtung. Der Motor ist für hoheitliche Aufgaben ausgelegt, mit einer Leistung von mindestens 380 kW Euro 6, geräuschhemmender Ausstattung, Standregeneration für Katalysator, beheiztem Kraftstofffilter, Kraftstoffvorfilter und Luftansaugung hinter dem Fahrerhaus. Die Beladung und Zubehör umfassen u.a. Warndreiecke, Warnleuchten, Unterlegkeile, Bordwerkzeug mit Wagenheber, Verbandskasten, Feuerlöscher, Schneeketten, Leitkegel, Abstützplatten, Stoßbesen, Sandschaufel und Anlegeleiter. Die Lackierung und Beklebung sehen ein schwarzes Fahrgestell, RAL 3000 für das Fahrerhaus, Korrosionsschutz, weiße Stoßstange und Kotflügel, Kühlergrill in weiß RAL 9010, rot/schwarzen Kran, gelben Abkipphaken und Rollen sowie Beklebung nach Norm vor. Eine Bedarfsoption für Design Beklebung ist ebenfalls enthalten. Sonstiges umfasst Krangabel, Anschlagkette, Hebebandhaken, Rundschlingen, Spanngurte und die Angabe des nächsten Servicestützpunkts. Die Anforderungen an die Pritsche (Los 2) beinhalten einen Abrollbehälter Pritsche nach DIN 14505-AB-6900-1570 mit einer Länge von 6900 mm, Farbe RAL 3000, Stahl-Ausführung, Unterbodenschutz und Holraumversiegelung, gerade Stirnwand, zweiteilige Stahlbordwände mit gesteckter mittlerer Runge, Stahlboden mit Riffel/Tränen, überfahrbare Heckklappe, eingelassene Zurrösen (2,5 t und 6 t), sowie einen stirnseitigen Staukasten. Eine Bedarfsoption für Beklebung mit Feuerwehrsignet und Schriftzug ist ebenfalls vorgesehen.