Werftarbeiten und Klasseerneuerung für Forschungsschiff Atair

Die Ausschreibung beinhaltet die Durchführung einer umfassenden Werftliegezeit für das Forschungsschiff VWFS Atair im Jahr 2025 zur Klasseerneuerung. Im Bereich der allgemeinen Werftarbeiten sind das Ein- und Ausdocken des Schiffes, Schlepperhilfe, Stand- und Liegetage im Dock sowie an der Pier, die Verlegung von Landgängen und Landanschlüssen für Strom, Trink- und Brauchwasser, die Lieferung von Strom und Wasser, die Verlegung eines Feuerlöschanschlusses, die Gestellung eines Krans und von Müllcontainern, die Verlegung eines Sanitärwasseranschlusses und die Entsorgung von Fäkalien, die Gestellung eines Sanitärcontainers, die Durchführung einer Trinkwasseruntersuchung, die Entsorgung von Sloop- und Bilgenwasser, die Verlegung von Hartfaserplatten, die Verlegung eines Druckluftanschlusses, die Lieferung von Druckluft, Reinigungsarbeiten, die Bilgenreinigung, die Bereitstellung eines Büros für die Schiffsinspektion, die Stellung von Mietwagen und die Durchführung einer Arbeitssicherheitsunterweisung vorgesehen. Im Bereich Schiffbau sind das Dichtsetzen von Speigattöffnungen, das Hochdruckwasserstrahlen des Unterwasserschiffs, die Teil-Beschichtung des Unterwasserschiffs, ein partieller neuer Farbaufbau des Unterwasserschiffs, das Hochdruckwasserstrahlen des Überwasserschiffs, die Teil-Beschichtung des Überwasserschiffs, die Bearbeitung von Bullaugen, Fenstern und Schriftzügen, die Änderung von Schriftzügen, die Reinigung der Aufbauten, die Teil-Konservierung diverser Bereiche der Aufbauten, die Neubeschichtung der Tagessignalstreifen, die Lieferung von Opferanoden für verschiedene Tanks und Seekästen, die Montage von Opferanoden, die Reinigung und Befundung von Ballastwassertanks, die Teilkonservierung von Ballastwassertanks, die Reinigung und Befundung von Trinkwassertanks, die Teilkonservierung von Trinkwassertanks, die Reinigung und Befundung von Brennstoff- und Öltanks, die Reinigung und Befundung von Urea-Tanks, die Besichtigung von Ankerketten und Ankern, die Befundung und Überholung der Ankerwinde, die Reinigung und Befundung der Kettenkästen, die mechanische Bearbeitung und Teilkonservierung der Kettenkästen, Dickenmessungen am Rumpf und an den Aufbauten, Dickenmessungen an den Tanks, die Messung der Ruderzapfenlose, die Messung der Wellenlose an der Schwanzwelle, die Demontage des Propellers, das Ziehen der Schwanzwelle, das Erneuern der vorderen und hinteren Stevenrohrdichtung sowie der Transport und die Lagerung der Vermessungsboote vorgesehen. Im Bereich Maschinenbau und Elektrotechnik sind die Stauung im Maschinenraum, der Austausch von Außenbordventilen, die Reinigung und der Ölwechsel an Strahlrudern, die Instandsetzung an Strahlrudern, die Wartung der Rolldämpfungsanlage, die Demontage und Einlagerung der Speiseresteaufbereitungsanlage und der Müllkühlanlage, die Reinigung des Warmwasserspeichers, die Durchführung einer Trinkwasseruntersuchung, die jährliche Wartung der Ballastwasserbehandlungsanlage, der Austausch einer Abgasleitung, die Installation einer Spülleitung am Abwassersammeltank, die Instandsetzung des Seewasserdoppelfilters, die Reinigung des Warmwasserbereiters, die Installation eines Filters an der Kraftstofftrimmpumpe, die Wartung der Kraftstofftrimmpumpe, die Wartung der Frischkühlwasserpumpe, die Wartung der SKW-Pumpe, die Wartung der Frischkühlwasserpumpe Zirkulation Glykol, die Wartung der Lenz-, Ballast-, Feuerlöschpumpe, die Prüfung der Startluftflaschen, die Prüfung der Arbeitsluftflaschen, die Reinigung des Bilgenentölers, die Reinigung der Abwasseraufbereitungsanlage, die Reinigung der Vakuumtoilettenanlage, die Reinigung der Abluftschächte der Kombüse, die Reinigung der Lüftungsanlage, die Reinigung der Abluftschächte der Nasszellen, Änderungsarbeiten im Bereich Lüftungstechnik, die jährliche Wartung des Kaltwassersatzes, die jährliche Wartung der Proviantkühlanlage, die Beschaffung neuer Arbeitsluftkompressoren, die Demontage des alten Kompressors und die Installation der neuen Kompressoren, die Installation von Arbeitsbühnen im Maschinenschacht, die Erneuerung eines Teils der Reinseewasserleitung, die Wartung der Rudermaschine, die Messung des Drucklagerspieles an der Propellerwelle und die Aufnahme der Traglager vorgesehen. Im Decksbereich sind das Aufstellen und Anschließen einer Stickstoffbatterie, das Erneuern der Fußbodenversiegelung in den Nasszellen, die Anpassung der Isolierung in der Kochkammer, der Transport und die Lagerung von Winden, das Erneuern von Kranseilen, die Wartung des Deckskrans, die Befundung der Winde des Deckskrans, die Instandsetzung der Winde des Deckskrans, die Wartung des A-Frame/Heckgalgens, die Wartung des Teleskopkrans/Schiebebalkens, die Wartung des CTD-Auslegers, die Instandsetzung von MacGregor Aggregaten, die Wartung des hydraulischen Marinekrans, die Prüfung des MOB-Boot-Equipments, Lasttests an Hebezeugen und Schiffsgangways, die Montage von Rettungsaugen, die Abänderung von Vorreibern und Dichtungen an Luken, die Überarbeitung von Notausstiegsluken, die Wartung und Anpassung der Vorreiber an Seeschlagblenden, die Montage von Klampen, die Verringerung der Einstieglücke zwischen Gangboard und V-Boot, die Anpassung der Einstiegsbreiten der Relingspforten an V-Booten, die Maßanfertigung und Installation von Sonnenblendenrollos an V-Booten, die Beschaffung von Fanghaken für V-Boote, die Instandsetzung von Schäden im Bereich Rumpf und Aufbau von V-Booten, die Nachbesserung der Dämmung in der Kochkammer, die Erneuerung von textilen Fußbodenbelägen, die Erneuerung von Schläuchen mit und ohne X-Code, die Wartung und Befundung der Scheibenwischer- und Spülanlage auf der Brücke, die Beschaffung von Dichtungen für Bulleyes, die Demontage und Konservierung von Bulleyes, die Anpassung von Seeschlagklappen an Bulleyes und die Beschaffung und Installation einer Haubenspülmaschine vorgesehen. Im Bereich Elektrotechnik sind die I-Wertmessung der E-Motoren elektrischer Anlagen und Aggregate, die Instandsetzung der E-Motoren verschiedener Anlagen und Aggregate und die Instandsetzung der E-Motoren/Ventilatoren der LNG-PAC Lüftung vorgesehen.