Instandsetzung der Brücke Grünauer Allee III R 9 in Leipzig

Fahrbahnerneuerung und Konstruktiver Ingenieurbau A38 Lützen

Die Ausschreibung betrifft die Erhaltungsmaßnahme des konstruktiven Ingenieurbaus im Zuge der Fahrbahnerneuerung der A 38 zwischen der Anschlussstelle Lützen und der Anschlussstelle Leipzig-Südost. Der Leistungsumfang umfasst Instandsetzungsarbeiten an mehreren Autobahn- und Überführungsbauwerken. Zu den geforderten Leistungen gehören unter anderem Betoninstandsetzungen, Korrosionsschutzarbeiten an Stahlbauteilen sowie die Wartung von Fahrbahnübergangskonstruktionen. Zudem sind Arbeiten an Entwässerungseinrichtungen, Asphalt- und Fugeninstandsetzungen sowie Geländerfußinstandsetzungen auszuführen.

L572 ÜKO-Erneuerung

Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung der Übergangskonstruktionen am Bauwerk Brücke über die DB-Strecke im Zuge der Landesstraße L 572 bei Kilometer 11,739. Die Leistungen umfassen den Ausbau der bestehenden Übergangskonstruktionen, den Abbruch von Betonbereichen sowie den Einbau neuer, lärmgeminderter Übergangskonstruktionen. Zudem ist die Erneuerung der Asphaltdeckschicht auf dem Bauwerk und in den angrenzenden Brückenvorfeldern vorgesehen. Die Arbeiten beinhalten zudem die Beweissicherung, Vermessungsleistungen sowie die Wiederherstellung von Geländern und Schutzeinrichtungen.

Brückeninstandsetzung und Betonsanierung BW 57-1 und BW 55-3 in Memmingen

Die Ausschreibung betrifft die Instandsetzung des Bauwerks BW 57-1 sowie die Betonsanierung des Bauwerks BW 55-3. Die Leistungen umfassen unter anderem die Erneuerung von Kappen, Brückenbelägen, Abdichtungen und Fahrzeug-Rückhaltesystemen. Zudem sind Instandsetzungsmaßnahmen an Unterbauten, Überbauten und Entwässerungseinrichtungen vorgesehen. Die Arbeiten beinhalten zudem umfangreiche Abbruch-, Beton- und Markierungsarbeiten sowie die Einrichtung von Verkehrssicherungen.

A 4 Fahrbahnerneuerung AS Glauchau – AS Hohenstein-Ernstthal: Erd- und Oberbau

Gegenstand der Ausschreibung ist die Fahrbahnerneuerung auf der A 4 zwischen den Anschlussstellen Glauchau und Hohenstein-Ernstthal im Bereich Erd- und Oberbau. Zu den wesentlichen Leistungen gehören u. a. die Aufnahme von rund 150.000 m² Betondecke sowie die zweischichtige Neuherstellung von rund 152.000 m² Betondecke (30 cm) mit Waschbetonoberfläche. Zudem sind umfangreiche Asphaltarbeiten, Tragschichtprofilierungen, Erdarbeiten sowie Entwässerungs- und Kanalsanierungsmaßnahmen durchzuführen. Ergänzt wird die Maßnahme durch Kampfmittelflächensondierungen, Erneuerung von Geländern und Zäunen sowie Arbeiten an Bauwerken.

Instandsetzung UF DB B 448 bei Offenbach-Bieber

Die Ausschreibung betrifft die Instandsetzung des Brückenbauwerks UF DB bei Offenbach-Bieber im Zuge der B 448. Die Leistungen umfassen unter anderem die Erneuerung des Fahrbahnbelags, der Überbauabdichtung, der Kappen mit Berührungsschutz sowie der Schutzeinrichtungen. Zudem sind Betonarbeiten an Lagersockeln und Kammerwänden sowie der Einbau von Diensttreppen vorgesehen. Die Arbeiten erfordern eine enge Abstimmung mit der Deutschen Bahn aufgrund der unter dem Bauwerk verlaufenden Bahntrasse.

Ersatzneubau Verkehrszeichenbrücken und -kragträger A9 AS Droyßig

Gegenstand der Ausschreibung ist der Ersatzneubau von Verkehrszeichenbrücken und -kragträgern im Rahmen der Fahrbahnerneuerung auf der Bundesautobahn A 9 von Betriebs-km 163,9 bis 167,5 im Bereich der Anschlussstelle Droyßig. Die Arbeiten umfassen unter anderem ca. 130 m³ Beton-Abbrucharbeiten, 170 m³ Oberbodenarbeiten, 1.100 m² Spundwand-Verbau teilweise mit Einbringhilfen sowie 1.000 m³ Erdarbeiten. Zudem sind ca. 375 m³ Betonarbeiten, 41 t Stahlbauarbeiten für die Trägerstrukturen sowie 125 m² großflächige Wegweiser auszuführen. Die Ausführung ist im Zeitraum von April 2027 bis Ende Oktober 2028 geplant.

Sanierung und Verbreiterung Gehwegkappen Les-Clayes-Sous-Boir Brücke Röthenbach

Die Ausschreibung betrifft die Kappenerneuerung der Straßenüberführung über die Bahnstrecke Nürnberg-Irrenlohe im Verlauf der Himmelgartenstraße (Kr LAU 19) in Röthenbach. Die Leistungen umfassen Abdichtungs-, Stahlbeton-, Geländer- und Verkehrswegebauarbeiten sowie Rückbau- und Entsorgungsleistungen. Ziel ist die Erneuerung der westlichen Außenkappe und der Abschluss des Rückbaus zweier Treppenanlagen. Zudem ist eine Anpassung der Fahrbahnbreite und der Entwässerung erforderlich.

Sanierung TBW Nord BW Göt 8 i.Z.d. B27

Die Ausschreibung betrifft die Instandsetzung und Sanierung des Brückenbauwerks Göt 8 (ASB-Nr. 4425-536) im Zuge der B 27 in Göttingen. Die Leistungen umfassen die Erneuerung der Abdichtung und der Kappen sowie den Austausch der Festlager an Widerlager A durch Kalottenlager. Zusätzlich sind Betoninstandsetzungsarbeiten an den benachbarten Bauwerken Göt 7 (ASB-Nr. 4425-535) und Göt 5 (ASB-Nr. 4425-532) auszuführen. Die Arbeiten beinhalten zudem die Erneuerung der Übergangskonstruktionen und der Entwässerungsleitungen.

Instandsetzung Brückenbauwerk Brückweg Bensheim-Auerbach

Die Ausschreibung betrifft die Instandsetzung des Brückenbauwerks am Brückweg in Bensheim-Auerbach, welches die Bahnlinie Frankfurt-Heidelberg unterquert. Die Leistungen umfassen Straßen- und Ingenieurbauarbeiten, insbesondere die Erneuerung der Geh- und Radwegkappen sowie der Abdichtung und des Fahrbahnbelags. Zudem sind Betoninstandsetzungen an Überbau, Stützen und Widerlagern sowie die Erneuerung von Schutzeinrichtungen und Übergangskonstruktionen vorgesehen. Die Arbeiten beinhalten zudem die Montage von Berührungsschutzwänden über den Gleisen.

Rückbau der Wirtschaftsbrücke 26 in Markkleeberg

Gegenstand der Ausschreibung ist der Rückbau des Bauwerks 26 (Wirtschaftsbrücke zu den Sportplätzen Gymnasium über den ehemaligen Floßgraben) in Markkleeberg. Die Leistungen umfassen die Baufeldfreimachung und die Herstellung der Baustraße sowie die Herstellung der Kampfmittelfreiheit im Brückenbereich. Zudem sind die beschädigungsfreie Erfassung und Demontage der zu erhaltenden Zierelemente vom Brückenbauwerk sowie der Rückbau des restlichen Brückenüberbaus ohne Beschädigung der Widerlager durchzuführen. Abschließend ist eine Betonuntersuchung an den verbleibenden Brückenwiderlagern vorzunehmen.