Lieferung eines fabrikneuen batterieelektrisch angetriebenen PKW in Traben-Trarbach

Lieferung von drei E-Fahrzeugen (PKW-Hochdachkombi)

Beschafft werden drei batterieelektrische PKW-Hochdachkombis für den Landkreis Zwickau. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz im Nahverkehr zur Beförderung von Personen, Baumuntersuchungsmaterial und Prüfgeräten vorgesehen. Sie müssen über Schiebetüren, Heckflügeltüren und eine spezifische kommunale Ausstattung verfügen. Die Lieferung umfasst zudem eine Einweisung bei der Übergabe.

Kauf von zwei neuen Elektro-Transportern in München

Beschafft werden zwei fabrikneue, batterie-elektrische Transporter mit Normaldach und einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 3,5 Tonnen. Die Fahrzeuge müssen rein elektrisch betrieben sein, über drei Sitzplätze verfügen und eine WLTP-Reichweite von mindestens 250 Kilometern aufweisen. Der Lieferumfang umfasst neben den Fahrzeugen auch die notwendige Ausstattung, eine Einweisung des Bedienpersonals sowie die Bereitstellung von Dokumentationen. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz im städtischen Bereich vorgesehen und müssen spezifische Anforderungen an Maße, Ladekapazität und Ladetechnik erfüllen.

Lieferung eines Kastenwagens mit Elektroantrieb

Die Stadt Bottrop schreibt die Lieferung eines vollelektrischen PKW-Kastenwagens aus. Das Fahrzeug muss über eine Batteriekapazität von mindestens 50 kWh und eine Leistung von mindestens 136 PS verfügen. Die Ausstattung umfasst unter anderem eine stufenlose Automatik, eine abnehmbare Anhängerkupplung und drei Sitzplätze. Zudem sind Anforderungen an die Ladekapazität, die technische Spezifikation und die Garantiezeit definiert. Die Lieferung erfolgt an den Bauhof des Fachbereichs Umwelt und Grün in Bottrop.

Lieferung eines vollelektrischen Pritschenwagens in Hildesheim

Beschafft wird ein fabrikneuer, vollelektrisch angetriebener E-Transporter mit Pritschenaufbau. Das Fahrzeug muss für Fahrer mit der Führerscheinklasse B und BE geeignet sein. Die Lieferung umfasst zudem alle notwendigen Fahrzeugpapiere, TÜV-Abnahmen und Bedienungsanleitungen. Das Fahrzeug ist für den Einsatz bei der Stadt Hildesheim vorgesehen.

Lieferung eines vollelektrischen Kleinbusses für den Jugendbahnhof Remagen

Die Stadtverwaltung Remagen beschafft einen fabrikneuen, vollelektrischen Kleinbus für den Jugendbahnhof Remagen. Das Fahrzeug muss über 8 bis 9 Sitzplätze verfügen und eine Mindestreichweite von 300 km nach WLTP sowie eine Antriebsleistung von mindestens 100 kW aufweisen. Die Lieferung umfasst das fahrbereite Fahrzeug inklusive Ladezubehör, Zulassungsunterlagen und einer Einweisung des Personals. Die Auslieferung ist für das erste Quartal 2027 vorgesehen.

Beschaffung Personentransporter Bus als 7- oder 8-Sitzer in Diekholzen

Beschafft wird ein vollelektrischer Personentransporter als 7- oder 8-Sitzer für die Gemeinde Diekholzen. Das Fahrzeug muss ein zulässiges Gesamtgewicht zwischen 2,5 und 3,4 Tonnen aufweisen und eine WLTP-Reichweite von mindestens 400 km bieten. Die Ausstattung umfasst unter anderem Schiebetüren auf beiden Seiten, eine Klimaautomatik, ein Navigationssystem mit mindestens 10-Zoll-Bildschirm sowie umfangreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme. Zudem ist eine Kundendienstwerkstatt oder ein mobiler Service im Umkreis von 50 km erforderlich.

E-Pkw Kleinwagen für die Kreisstraßenmeisterei Meine

Der Landkreis Gifhorn beschafft einen Elektro-Pkw der Kategorie Kleinwagen für die Kreisstraßenmeisterei in Meine. Das Fahrzeug muss als Fünftürer mit fünf Sitzplätzen ausgeführt sein und über einen Elektroantrieb mit einer Leistung von mindestens 80 kW verfügen. Die elektrische Reichweite nach WLTP ist mit mindestens 320 Kilometern definiert. Die Lieferung umfasst zudem die Überführung sowie die Einweisung am Betriebshof der Kreisstraßenmeisterei.

Kauf von acht fabrikneuen Kleinstwagen mit Elektroantrieb

Die Landeshauptstadt München beschafft acht fabrikneue, rein batterie-elektrisch betriebene Kleinstwagen der EU-Fahrzeugklasse M1. Die Fahrzeuge müssen über mindestens vier Sitzplätze verfügen und dürfen keinen Verbrennungsmotor besitzen. Sie sind für den städtischen Einsatz konzipiert und müssen spezifische Anforderungen an Abmessungen, Reichweite und Ladeinfrastruktur erfüllen. Die Lieferung erfolgt komplett betriebsbereit inklusive einer umfassenden Einweisung des Bedienpersonals.

Elektro-Kastenwagen mit Ladebordwand

Beschafft wird ein neuer Elektro-Kastenwagen mit einer klappbaren, elektrohydraulischen Ladebordwand. Das Fahrzeug muss als Transporter für die Güterbeförderung konzipiert sein und in der Farbe Kommunalorange RAL 2011 lackiert werden. Es sind spezifische technische Mindestanforderungen an Antrieb, Batteriekapazität, Reichweite, Ladesystem, Abmessungen und Laderaumausstattung einzuhalten. Die Ladebordwand muss heckseitig montiert sein, eine Tragkraft von mindestens 500 kg aufweisen und den Zugang zur rechten Heckflügeltür jederzeit ermöglichen.

Kauf eines fabrikneuen Elektro-Transporters in München

Beschafft wird ein fabrikneuer Elektro-Transporter mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 3,5 Tonnen. Das Fahrzeug muss rein elektrisch betrieben sein und eine kombinierte Reichweite nach WLTP von mindestens 325 Kilometern aufweisen. Die Gesamtlänge darf 5.200 Millimeter und die Gesamthöhe 2.000 Millimeter nicht überschreiten. Zudem ist eine Anhängelast von mindestens 2.000 Kilogramm gefordert.