Errichtung von Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur für Batteriebusse

Errichtung einer intelligenten Energie- und Ladeinfrastruktur für Busbetrieb

Die Busbetrieb Geißler Reisen eGbR plant den Aufbau einer zukunftssicheren Energie- und Ladeinfrastruktur zur Elektrifizierung ihres Fuhrparks. Gegenstand ist eine schlüsselfertige Gesamtlösung aus einer 80-kWp-Photovoltaikanlage, einem modularen Batteriespeicher, DC- und AC-Ladeinfrastruktur sowie einem intelligenten Energie- und Lastmanagementsystem. Der Auftragnehmer übernimmt Planung, Lieferung, Installation, Tiefbau, Inbetriebnahme und Dokumentation als Generalunternehmer.

Lieferung von Elektro-Solo- und Gelenkomnibussen in Niederflurausführung für Geilenkirchen

Die WestVerkehr GmbH beabsichtigt die Beschaffung von elektrisch angetriebenen Niederfluromnibussen für die Jahre 2027 bis 2029. Der verbindliche Leistungsumfang für 2027 umfasst 6 Niederflur-Soloomnibusse sowie 3 Niederflur-Gelenkomnibusse mit Depotlademöglichkeit über Pantografen und CCS-Stecker inklusive Werkstattausrüstung und Personalschulungen. Für die Jahre 2028 und 2029 sind Optionen über jeweils bis zu 6 weitere Solobusse und 6 Gelenkbusse samt Ausrüstung und Schulungen vorgesehen. Die Ausführung sämtlicher Fahrzeuge hat durchgehend niederflurig zu erfolgen.

Ladeinfrastruktur für Elektrobusse

Die Stadtwirtschaft Weimar GmbH beabsichtigt die Beschaffung einer Ladeinfrastruktur für Elektrobusse am Betriebshof Industriestraße 14, 99427 Weimar. Gegenstand des Auftrags sind die Planung, Lieferung, Errichtung und Inbetriebnahme einer vollständig betriebsbereiten Ladeinfrastruktur als einheitlicher Gesamtauftrag. Die Leistungen umfassen insbesondere den Mittelspannungsnetzanschluss, eine Kompakttransformatorenstation einschließlich Mittelspannungsschaltanlage und Niederspannungsverteilung, Ladegeräte und Ladeanschlüsse, Verkabelung, Beleuchtung sowie die erforderlichen Tief- und Straßenbauarbeiten einschließlich Prüfung, Inbetriebnahme und Dokumentation. Die Umsetzung erfolgt in drei Ausbaustufen. Zusätzlich sind optionale Service- und Wartungsleistungen vorgesehen.

Beschaffung eines 12 Meter Elektrolinienbusses

Beschafft wird ein elektrisch betriebener Niederflur-Linienbus mit einer Länge von 12 Metern für den Einsatz im Linien- und Schulbusverkehr. Das Fahrzeug muss für mindestens 65 Personen ausgelegt sein und über eine Mindestbestuhlung von 41 Plätzen verfügen. Der Antrieb erfolgt über einen zentralen Elektromotor mit einer Dauerleistung von etwa 160 kW. Die Energieversorgung wird durch ein Batteriepaket mit einer Kapazität von 445 kWh sichergestellt.

Beschaffung von 32 Solo-Batterieelektrobussen (Solo-BEV-Busse)

Die Verkehrsgesellschaft Meißen mbH beabsichtigt die Beschaffung von 32 batterieelektrischen Solobussen (Solo-BEV-Busse). Der Lieferumfang beinhaltet neben den Fahrzeugen auch die notwendige Schulung des Werkstatt- und Fahrpersonals. Zudem ist ein Regiewerkstattvertrag für die Dauer von drei Jahren zu schließen. Die Fahrzeuge müssen eine Fahrzeuglänge von 11,5 bis 12,5 Metern aufweisen und für den Einsatz im ÖPNV geeignet sein.

Beschaffung von 3 18m-Elektro-Gelenkbussen für die MVG

Die MVG Märkische Verkehrsgesellschaft GmbH beschafft drei fabrikneue, batterieelektrische Niederflur-Gelenkbusse (ca. 18 m) für den Einsatz im Linienverkehr des öffentlichen Personennahverkehrs. Der Leistungsumfang umfasst die Lieferung von drei zugelassenen, betriebsbereiten Elektro-Gelenkbussen gemäß Technischem Lastenheft, inklusive Erstausstattung. Die Lieferung und Übergabe soll im Jahr 2027 erfolgen. Zudem sind Einweisung und Schulung des Fahr- und Werkstattpersonals, technische Dokumentation, Gewährleistung, Batteriegarantie sowie Sicherstellung von Service und Ersatzteilversorgung über die Nutzungsdauer gefordert.

Grünflächen für den Grünen Mobilhof

Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) errichtet im Rahmen des Bauvorhabens „Grüner Mobilhof“ einen Betriebshof für Brennstoffzellen- und batterieelektrisch betriebene Omnibusse in Bergisch Gladbach-Bensberg. Im Rahmen des Bauvorhabens sind die unbebauten Außenanlagen und ausgewählte bauliche Anlagen des Betriebshofes mit Grünflächen und Bepflanzungen auszustatten. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen im Wesentlichen die Begrünung der Steilböschung, die Herstellung und Begrünung der Freianlagen sowie die Fassaden- und Zaunbegrünung.

Rahmenvertrag für die Lieferung von AC-Ladestationen mit 44 kW

Die ENTEGA Plus GmbH beabsichtigt ab dem Jahr 2027 den Austausch bestehender öffentlicher AC-Kfz-Ladestationen. Gegenstand des Rahmenvertrags ist die Lieferung von mindestens 210 und höchstens 240 AC-Kfz-Ladestationen. Die neuen Kfz-Ladestationen müssen mit bestehenden Fundamenten des Herstellers Ecotap kompatibel sein. Gegenstand der Lieferung ist ausschließlich die Hardware: KFZ-Ladestationen AC mit einer Ladeleistung von 44 kW und zwei Ladepunkten mit jeweils 22 kW. Die erste Lieferung von 30 Kfz-Ladestationen muss bis zum 15. Februar 2027 erfolgen.

Beschaffung von Plug-In-Batterie-Bussen für Völklingen

Die Völklinger Verkehrsbetriebe GmbH beschafft im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens mit Teilnahmewettbewerb batterieelektrische Niederflur-Omnibusse für den öffentlichen Personennahverkehr. Der Beschaffungsgegenstand umfasst Plug-In-Batterie-Niederflur-Linienbusse der 12-Meter-Klasse, Plug-In-Batterie-Niederflurgelenkbusse der 18-Meter-Klasse sowie Plug-In-Batterie-Minibusse auf Sprinterbasis. Die Fahrzeuge sollen in den Jahren 2027 bis 2030 geliefert werden. Die Beschaffung ist in zwei Lose unterteilt, wobei Los 1 die Standard- und Gelenkbusse sowie Los 2 den Minibus umfasst.

Beschaffung von 12 Batteriebussen mit Brennstoffzellen-Range-Extender in Weimar

Die Stadtwirtschaft Weimar GmbH beschafft zwölf fabrikneue, emissionsfreie Niederflurlinienbusse mit elektrischem Antrieb und Brennstoffzellen-Range-Extender. Der Auftrag umfasst fünf Solobusse und sieben Gelenkbusse, die in zwei Lieferlosen in den Jahren 2027 und 2028 geliefert werden sollen. Neben der Fahrzeuglieferung sind umfangreiche Nebenleistungen wie Dokumentationen, Schulungen, Inbetriebnahmen und die Sicherstellung der Service- und Ersatzteilversorgung gefordert. Die Beschaffung erfolgt als einheitlicher Gesamtauftrag.