ESTW Flörsheim: Straßen- und Tiefbau für Bahnübergangserneuerungen

ESTW Flörsheim: Oberbau, Rückbau Isostöße und RZ-Maßnahme Weiche

Die Ausschreibung betrifft Bauleistungen für das Projekt ESTW Flörsheim, unterteilt in drei Lose. Der Leistungsumfang umfasst Oberbauarbeiten, den Rückbau von Isostößen sowie RZ-Maßnahmen an Weichen. Die Arbeiten sind für den Zeitraum von November 2026 bis September 2028 geplant. Die Vergabe erfolgt in einem offenen Verfahren.

Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch) - Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg

Die geplante Maßnahme betrifft den Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch) im Streckenabschnitt km 32,0 bis 42,0 der Strecke 5910 im Hochleistungskorridor Fürth - Würzburg im Rahmen der Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg. Gegenstand ist die umfassende infrastrukturelle Anpassung der Verkehrsanlagen sowie der technischen Ausrüstung, aufgeteilt in 6 Fachlose. Die Leistungen umfassen Fachplanungen für Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen, 50 Hz-Anlagentechnik, Verkehrsstationen und konstruktive Ingenieurbauwerke.

Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch) für Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg

Die geplante Maßnahme betrifft den Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch) im Streckenabschnitt km 32,0 bis 42,0 der Strecke 5910 im Hochleistungskorridor Fürth - Würzburg im Rahmen der Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg. Gegenstand ist die umfassende infrastrukturelle Anpassung der Verkehrsanlagen sowie der technischen Ausrüstung, aufgeteilt in 6 Fachlose. Die Leistungen umfassen Fachplanung Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen, 50 Hz-Anlagentechnik, Verkehrsstationen und konstruktive Ingenieurbauwerke.

Planungsleistungen Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg (ESTW-A Markt Bibart)

Die geplante Maßnahme betrifft den Bereich des ESTW-A Markt Bibart im Streckenabschnitt km 42,0 bis 59,7 der Strecke 5910 im Hochleistungskorridor Fürth - Würzburg im Rahmen der Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg. Gegenstand ist die umfassende infrastrukturelle Anpassung der Verkehrsanlagen sowie der technischen Ausrüstung. Die Leistungen sind in sechs Fachlose aufgeteilt, darunter Fachplanung Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen, 50 Hz-Anlagentechnik, Verkehrsstationen und konstruktive Ingenieurbauwerke.

Ertüchtigung Zutrittskontrollsystem und Einbruchmeldeanlage ESTW

Die Ausschreibung betrifft die Ertüchtigung von Zutrittskontrollsystemen und Einbruchmeldeanlagen in verschiedenen elektronischen Stellwerken (ESTW). Die Leistungen sind in acht separate Lose unterteilt, die jeweils spezifische Standorte wie Oberhausen-West, Hamm, Hildesheim, Leipzig Hbf, Oebisfelde, Pirna und Plauen umfassen. Es handelt sich um Bauleistungen im Bereich der Installation von Elektroanlagen. Die Arbeiten dienen der technischen Modernisierung und Sicherung der genannten Infrastrukturobjekte.

Kabeltiefbau und Signalgründungen Strecke 3730

Die Ausschreibung umfasst Tiefbauarbeiten für das Projekt SPS Limburg-Altenkirchen auf der Strecke 3730. Der Leistungsumfang erstreckt sich über zwei Lose im Bereich von km 2,135 bis km 31,44. Zu den geforderten Tätigkeiten gehören der Kabeltiefbau, die Errichtung von Signalgründungen sowie das Ziehen von Kabeln auf dem gesamten Streckenabschnitt. Die Maßnahmen stehen im Zusammenhang mit dem Neubau von drei elektronischen Stellwerken und der Erneuerung beziehungsweise dem Umbau von neun Bahnübergängen.

EASTW Nürnberg Rbf., VE 50 Hz für Hydraulikanlage und NEA

Die Ausschreibung umfasst die Erneuerung der Ablaufsteuertechnik im Gefällerangierbahnhof Nürnberg. Das Projekt ist in zwei Lose unterteilt, die sich auf die 50 Hz-Versorgung der Hydraulikanlage sowie die Netzersatzanlage beziehen. Ziel ist die Sicherstellung der betrieblichen Verfügbarkeit durch eine weitgehende 1:1-Erneuerung der bestehenden R30-Technik. Die Arbeiten sind als Bauleistung klassifiziert.

Erneuerung Eisenbahnüberführung Schulenburger Landstraße (BIM)

Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Schulenburger Landstraße an den Strecken 1700 und 1710 bei Kilometer 2,610. Das Projekt umfasst den Neubau der Überführung als zwei Fachwerküberbauten sowie die Anpassung der Trassierung und die Erneuerung des Oberbaus. Zudem sind der Rückbau eines alten Bahnhofsgebäudes inklusive Bahnsteigen, die Erneuerung angrenzender Stützwände und die Errichtung von Lärmschutzwänden vorgesehen. Die Maßnahme beinhaltet weiterhin den Bau einer bauzeitlichen Kabelhilfsbrücke sowie den Rück- und Neubau des unterführten Verkehrsweges. Die Projektabwicklung erfolgt als BIM-Projekt gemäß den Auftraggeber-Informations-Anforderungen.

ESTW Bonn-Bad Godesberg: Erneuerung Stellwerkstechnik und Telekommunikationsanlagen

Das Projekt „ESTW Bonn-Bad Godesberg“ umfasst die Erneuerung der Stellwerkstechnik des Stellwerkabschnittes Bonn-Bad Godesberg Nord – Bonn Neuer Weg. Im Rahmen des Projekts wird ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW-Z) im Bahnhof Bonn-Mehlem errichtet. Die Maßnahmen beinhalten den Bau eines neuen ESTWs inkl. Modulgebäude, LST Innen- und Außenanlagen, Anpassungen von Randstellwerken, Kabeltiefbau, konstruktive Bauwerke, Anpassungsarbeiten an 50Hz- und TK-Anlagen, Brandmeldeanlagen sowie den Rückbau von Altanlagen.

Lieferung und Montage Schaltgerät und Betonschalthaus Bahnübergang Bornheim Hersel

Die Ausschreibung betrifft die Lieferung und Montage eines neuen Schaltgerätes sowie die teilweise Anpassung der Außenanlage am Bahnübergang 15 Roisdorfer Straße in Bornheim-Hersel. Zudem ist die Errichtung eines neuen Betonschalthauses zur Unterbringung der Technik erforderlich. Die Arbeiten umfassen den Rückbau der Altanlage sowie die Installation neuer signaltechnischer Elemente. Ziel ist die Erneuerung der Bahnübergangssicherungsanlage zur Gewährleistung eines sicheren Eisenbahnbetriebs.