Erneuerung Eisenbahnüberführung Gstadter Straße Treuchtlingen

Bauüberwachung Erneuerung Eisenbahnüberführung Gstadter Straße Treuchtlingen

Die DB InfraGO AG schreibt Bauüberwachungsleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Gstadter Straße in Treuchtlingen aus. Das Projekt umfasst den Austausch des bestehenden Überbaus der WIB-Brücke gegen einen Stahlbetonvollrahmen mittels Verschub in einer 14-tägigen Sperrpause. Die Leistungen sind gemäß der VV Bau zu erbringen. Der Auftrag erstreckt sich über den Zeitraum von Dezember 2026 bis Mai 2028.

Erneuerung Kreuzungsbauwerk Wiesbaden Biebrich

Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung des Kreuzungsbauwerks bei Kilometer 44,020 auf der Strecke 3505 in Wiesbaden-Biebrich. Der Leistungsumfang umfasst den Bau einer eingleisigen Fachwerkbrücke als Einfeldbauwerk mit 100 Metern Stützweite. Zudem sind die Sicherung einer denkmalgeschützten Gewölbebrücke mittels Stahlbetondeckel sowie die Errichtung einer Fahrwegplatte und einer Stützkonstruktion erforderlich. Ergänzend werden Fertigteil-Winkelstützwände zum Schutz einer Hauptkabeltrasse installiert. Die Gleislage wird im Bereich der neuen Brücke um etwa 1,70 Meter angehoben, was einen Oberbauabschnitt von rund 620 Metern Länge bedingt.

Erneuerung Eisenbahnüberführung Reutebachgasse Freiburg

Gegenstand der Ausschreibung ist die Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Reutebachgasse in Freiburg im Breisgau an der Strecke 4000 bei Kilometer 205,091. Das Bauwerk wird auf eine lichte Weite von 9,00 Metern aufgeweitet. Die Arbeiten umfassen den Rückbau des bestehenden WIB-Überbaus, die Herstellung von Gründungen mittels Ortbetonbohrpfählen sowie den Neubau von Fundamenten, Widerlagern und Stützwänden. Abschließend erfolgt der Einbau neuer WIB-Überbauten inklusive Randkappen und Lärmschutzwänden.

Erneuerung Kreuzungsbauwerk Wiesbaden Biebrich

Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung des Kreuzungsbauwerks bei Kilometer 44,020 auf der Strecke 3505 im Stadtgebiet von Wiesbaden. Der Leistungsumfang umfasst den Neubau einer eingleisigen Fachwerkbrücke als Einfeldbauwerk mit einer Stützweite von 100 Metern. Zudem sind umfangreiche begleitende Ingenieurbauarbeiten erforderlich, darunter die Sicherung einer denkmalgeschützten Gewölbebrücke durch ein neues Deckelbauwerk sowie die Errichtung einer Fahrwegplatte und einer Stützkonstruktion mittels Spundwand. Ergänzend werden Fertigteil-Winkelstützwände zum Schutz der Hauptkabeltrasse installiert und der Oberbau auf einer Länge von etwa 620 Metern angepasst.

Erneuerung Eisenbahnüberführung Schulenburger Landstraße (BIM)

Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Schulenburger Landstraße an den Strecken 1700 und 1710 bei Kilometer 2,610. Das Projekt umfasst den Neubau der Überführung als zwei Fachwerküberbauten sowie die Anpassung der Trassierung und die Erneuerung des Oberbaus. Zudem sind der Rückbau eines alten Bahnhofsgebäudes inklusive Bahnsteigen, die Erneuerung angrenzender Stützwände und die Errichtung von Lärmschutzwänden vorgesehen. Die Maßnahme beinhaltet weiterhin den Bau einer bauzeitlichen Kabelhilfsbrücke sowie den Rück- und Neubau des unterführten Verkehrsweges. Die Projektabwicklung erfolgt als BIM-Projekt gemäß den Auftraggeber-Informations-Anforderungen.

Erneuerung Kreuzungsbauwerk Wiesbaden Biebrich

Die Ausschreibung umfasst die Erneuerung eines Kreuzungsbauwerks in Wiesbaden Biebrich an der Strecke 3505. Kernstück ist der Neubau einer eingleisigen Fachwerkbrücke als Einfeldbauwerk mit 100 Metern Stützweite. Ergänzend sind umfangreiche Sicherungsmaßnahmen an einer benachbarten denkmalgeschützten Gewölbebrücke sowie der Bau einer Fahrwegplatte und einer Stützkonstruktion erforderlich. Zudem beinhaltet das Projekt die Errichtung von Winkelstützwänden zur Sicherung einer Hauptkabeltrasse. Die Gleislage wird im Bereich der neuen Brücke um etwa 1,70 Meter angehoben.

Erneuerung Kreuzungsbauwerk Wiesbaden Biebrich

Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung eines Kreuzungsbauwerks in Wiesbaden Biebrich an der Strecke 3505. Kernstück ist der Neubau einer eingleisigen Fachwerkbrücke als Einfeldbauwerk mit 100 Metern Stützweite. Zusätzlich umfasst das Projekt die Sicherung einer denkmalgeschützten Gewölbebrücke durch ein Stahlbeton-Deckelbauwerk sowie die Errichtung einer Fahrwegplatte und einer Stützkonstruktion mittels Spundwand. Ergänzend sind Fertigteil-Winkelstützwände zum Schutz einer Hauptkabeltrasse zu errichten.

Bau von 12 Durchlässen und zwei Stützwänden an der Strecke 5320 Treuchtlingen - Nürnberg

Die Ausschreibung umfasst die Sanierung oder Erneuerung von 12 Durchlässen sowie die Errichtung oder Instandsetzung von zwei Stützwänden an der Bahnstrecke 5320 zwischen Treuchtlingen und Nürnberg. Die Arbeiten erstrecken sich über den Streckenabschnitt von Kilometer 2,694 bis Kilometer 34,863. Es handelt sich um bauliche Maßnahmen im Bereich des konstruktiven Ingenieurbaus und des Spezialtiefbaus. Die Ausführung erfolgt unter laufendem Eisenbahnbetrieb.

Ersatzneubau Brücke über den Mühlgrabenüberlauf in Zeitz

Die Ausschreibung betrifft den Ersatzneubau der Brücke Bw 0050 über den Mühlgrabenüberlauf in Zeitz im Zuge der G4938. Das bestehende Bauwerk, bestehend aus einem Natursteingewölbe und Walzträgern in Beton, wird vollständig abgebrochen. An dessen Stelle ist ein flach gegründetes Ein-Feld Stahlbeton-Rahmenbauwerk zu errichten. Zudem umfasst die Maßnahme den grundhaften Ausbau der angrenzenden Straßenverkehrsanlage sowie die Integration eines vorhandenen Mischwasserkanals in den Neubau.

Umbau VST Wittighausen: PU, Bahnsteige und Anlagen 50Hz

Der Auftrag umfasst den Umbau der Verkehrsstation Wittighausen an der Strecke 4120. Die Baumaßnahme beinhaltet die Errichtung einer Personenunterführung sowie den Neubau von Bahnsteigen. Zudem sind der Rückbau von Bestandsanlagen, die fachgerechte Entsorgung sowie die Installation von 50Hz-Anlagen vorgesehen. Die Arbeiten erfordern zudem die Integration von Ausstattungsgegenständen wie Standvitrinen.