Bau von 12 Durchlässen und zwei Stützwänden an der Strecke 5320 Treuchtlingen - Nürnberg

Bau von 12 Durchlässen und zwei Stützwänden an der Strecke 5320 Treuchtlingen - Nürnberg

Die Ausschreibung umfasst die Sanierung oder Erneuerung von 12 Durchlässen sowie die Errichtung oder Instandsetzung von zwei Stützwänden an der Bahnstrecke 5320 zwischen Treuchtlingen und Nürnberg. Die Arbeiten erstrecken sich über den Streckenabschnitt von Kilometer 2,694 bis Kilometer 34,863. Es handelt sich um bauliche Maßnahmen im Bereich des konstruktiven Ingenieurbaus und des Spezialtiefbaus. Die Ausführung erfolgt unter laufendem Eisenbahnbetrieb.

Erneuerung Durchlass 5403 km 14,894 Hauptbauleistung KIB/FB

Gegenstand der Ausschreibung ist die Erneuerung eines defekten Durchlasses auf der Eisenbahnstrecke 5403 bei Kilometer 14,894. Die Baumaßnahme umfasst sämtliche erforderlichen Hauptbauleistungen im Bereich Konstruktiver Ingenieurbau und Fahrbahnbau. Ziel ist die Wiederherstellung der baulichen Integrität und Betriebssicherheit des Durchlassbauwerks. Die Arbeiten sind in einem eng begrenzten Zeitraum im November 2026 auszuführen.

Gleischerneuerung und Schadschwellenwechsel Grafrath - Buchenau

Gegenstand der Ausschreibung ist die Durchführung einer Gleiserneuerung sowie eines Schadschwellenwechsels auf der Strecke 5520 zwischen Grafrath und Buchenau. Die Bauleistungen umfassen unter anderem den Austausch von Schwellen und Schienen sowie die Durchführung von Stopfarbeiten. Die Arbeiten erfordern eine präzise Baudurchführungsplanung und die Einhaltung spezifischer technischer Vorgaben für den Oberbau. Der Auftraggeber stellt für die Logistik bestimmte Schienen, Schwellen und Schotter an definierten Tarifpunkten bereit.

Gleiserneuerung und Bettungsreinigung GMT 2027 Paket 6

Die Ausschreibung umfasst Gleisbauarbeiten in vier Losen, verteilt auf die Regionen Süd und Nord. Die Leistungen beinhalten maschinelle und konventionelle Gleiserneuerungen, Bettungsreinigungen, Schotteraufbereitungen sowie Planumsverbesserungen. Ergänzend sind Tiefenentwässerungen, Randwegkonstruktionen, der Einbau von Führungsschienen und Brückenbalken sowie logistische und sicherungstechnische Dienstleistungen gefordert. Die Arbeiten finden auf verschiedenen Streckenabschnitten statt, darunter Hersbruck-Pommelsbrunn, Pleinfeld-Georgensgmünd, Schwabach-Roth sowie im Bereich Bremen.

ESTW 5904 Sulzbach-Rosenberg-Hütte - Freihöls: Kabeltiefbau und Kabelverlegung

Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung der Stellwerkstechnik auf der Strecke 5904 zwischen Nürnberg und Irrenlohe in den Bahnhöfen Sulzbach-Rosenberg-Hütte, Luitpoldhütte, Amberg, Hiltersdorf und Freihöls. Der Beschaffungsgegenstand umfasst sämtliche Leistungen des Kabeltiefbaus. Dies beinhaltet die Herstellung von drei Brückenkonsolen sowie die Ausführung von Signalgründungen. Zudem ist die Verlegung der erforderlichen Kabelanlagen zur Anbindung der neuen Stellwerkstechnik Teil des Auftrags. Die Leistungen sind in zehn Lose unterteilt.

Oberbauerneuerung Schönbuchbahn Sommer 2027

Die Ausschreibung betrifft die Oberbauinstandsetzung der Schönbuchbahn (Strecke 4871) zwischen Böblingen und Dettenhausen. Die Leistungen umfassen Durcharbeitungen der Gleisanlage, Oberbauinstandsetzungen in verschiedenen Abschnitten sowie einen Weichenschwellenwechsel. Zudem ist ein Belastungsstopfgang vorgesehen. Die Arbeiten beinhalten Erdarbeiten, Entwässerungsmaßnahmen und den Einbau von Oberbaustoffen.

Oberbau und Kabeltiefbau für Geschwindigkeitserhöhung Strecke 4115

Die Ausschreibung umfasst Bauleistungen für das Projekt Geschwindigkeitserhöhung auf der Strecke 4115 zwischen Steinsfurt und Eppingen. Der Leistungsumfang beinhaltet Oberbauarbeiten wie PSS, Trassierung und Randwege sowie Kabeltiefbauarbeiten. Zudem ist die Erneuerung des Straßenbelags am Bahnübergang bei Kilometer 5,4 vorgesehen. Ziel der Maßnahmen ist die Anhebung der Fahrtgeschwindigkeit von 80 km/h auf 90 bis 100 km/h.

Kabeltiefbau und Kabelverlegung LST und TK Strecke 5510/5555/5710

Die Ausschreibung betrifft den Kabeltiefbau und die Kabelverlegung für Leit- und Sicherungstechnik (LST) sowie Telekommunikation (TK) im Rahmen der Korridorsanierung auf den Strecken 5510, 5555 und 5710. Die Leistungen umfassen unter anderem die Herstellung von Gründungen für Signale und Modulgebäude, die Verlegung von Kabeln sowie die Wiederherstellung von Randwegen. Zudem sind notwendige Zusammenhangsmaßnahmen an bestehenden Anlagen, wie das Versetzen von Schallschutzwänden sowie der Rückbau vorhandener Kabeltrassen und Signale, Teil des Auftrags. Die Arbeiten sind in zwei Lose unterteilt, die sich auf den Bereich Grafing bei München konzentrieren.

Erneuerung von zwei Stützwänden in Feldafing

Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung von zwei Stützwänden am Haltepunkt Feldafing an der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke zwischen Tutzing und Starnberg. Die Baumaßnahme umfasst eine bahnlinke Stützwand mit einer Länge von 190 Metern sowie eine bahnrechte Stützwand mit einer Länge von 40 Metern. Zur Ausführung kommt eine Tiefgründung in Form einer aufgelösten Bohrpfahlwand mit einem Durchmesser von 90 Zentimetern und einer Gesamtlänge von etwa 1000 Metern. Zudem sind Erdarbeiten mit einem Aushubvolumen von circa 5500 Kubikmetern sowie eine Hinterfüllung von circa 6200 Kubikmetern vorgesehen.

Erneuerung Eisenbahnüberführung Reutebachgasse Freiburg

Gegenstand der Ausschreibung ist die Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Reutebachgasse in Freiburg im Breisgau an der Strecke 4000 bei Kilometer 205,091. Das Bauwerk wird auf eine lichte Weite von 9,00 Metern aufgeweitet. Die Arbeiten umfassen den Rückbau des bestehenden WIB-Überbaus, die Herstellung von Gründungen mittels Ortbetonbohrpfählen sowie den Neubau von Fundamenten, Widerlagern und Stützwänden. Abschließend erfolgt der Einbau neuer WIB-Überbauten inklusive Randkappen und Lärmschutzwänden.