Kauf eines Elektro-Hochdach-Transporters für Botendienste

Lieferung E-Transporter Pritschenwagen Doppelkabine

Die Stadt Hemmingen schreibt die Lieferung eines E-Transporters als Pritschenwagen mit Doppelkabine aus. Das Fahrzeug soll über einen Elektro-Motor mit 100 kW Leistung und eine Batteriekapazität von 70 kWh verfügen. Neben der Fahrzeuglieferung umfasst der Auftrag die Montage einer gelben LED-Blitz-Kennleuchte sowie eine technische Einweisung des Personals. Die Ausführung der Leistung ist für den Zeitraum von Februar bis März 2027 vorgesehen.

Kauf von 17 fabrikneuen Elektro-Transportern

Die Landeshauptstadt München beschafft 17 fabrikneue Transporter mit Elektroantrieb. Die Beschaffung ist in drei Lose aufgeteilt: sechs Transporter mit mindestens fünf Sitzplätzen, acht Transporter mit drei Sitzplätzen und drei Transporter mit mindestens fünf Sitzplätzen und langem Laderaum. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt, wobei ausschließlich der Preis ausschlaggebend ist.

Elektrifizierung der Linienbusflotte: Beschaffung von Niederflur-Elektro-Gelenk- und Solobussen

Ziel dieser Ausschreibung ist die Beschaffung bis zu einem Niederflur-Elektro-Gelenkbusses und bis zu sechs Niederflur-Elektro-Solobusse für die Hausemann & Mager GmbH. Hiermit soll die bestehende Fahrzeugflotte gezielt modernisiert und im innerstädtischen Linienbetrieb zunehmend auf emissionsfreie Fahrzeuge umgestellt werden. Die ausgeschriebene Leistung umfasst die Lieferung betriebsbereiter Neufahrzeuge, die sämtliche technischen und funktionalen Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllen. Die Rahmenvereinbarung wird in zwei Fachlosen vergeben.

Kauf fabrikneuer Transporter

Die Landeshauptstadt Dresden schreibt den Kauf und die Lieferung eines fabrikneuen Transporters mit Kofferaufbau aus. Das Fahrzeug muss spezifische technische Anforderungen erfüllen, darunter einen Diesel- oder Diesel-Hybridantrieb mit mindestens 100 kW Leistung. Der Transporter ist für den kommunalen Einsatz vorgesehen und muss unter anderem über Allradantrieb, eine Standheizung sowie eine entsprechende Sicherheitsausstattung verfügen. Die Lieferung des Fahrzeugs hat bis spätestens 17.12.2027 zu erfolgen.

Zwei E-Kastenwagen für Berlin-Mitte

Beschafft werden zwei fabrikneue, batterieelektrische Kastenwagen der Transporterklasse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 3.500 kg. Die Fahrzeuge müssen für den gewerblichen Dauereinsatz im kommunalen Bereich ausgelegt sein und über ein Ladevolumen von mindestens 10 m³ sowie eine Nutzlast von mindestens 900 kg verfügen. Der Antrieb muss eine Leistung von mindestens 100 kW erbringen und eine WLTP-Reichweite von mindestens 350 km ermöglichen. Die Fahrzeuge sind in der Farbe RAL 2011 Tieforange zu liefern und müssen eine bidirektionale Ladefähigkeit aufweisen.

Beschaffung von Elektro-Transportern (E-Utilities groß)

Beschafft werden Transporter mit reinem Elektroantrieb als 2-türige Kastenwagen. Die Fahrzeuge müssen über mindestens eine Schiebetür sowie Hecktüren verfügen und eine elektrische Reichweite von mindestens 350 km aufweisen. Es handelt sich um einen Kaufauftrag im Rahmen einer Rahmenvereinbarung mit einer Laufzeit von 12 Monaten und Verlängerungsoptionen. Die geschätzte Abnahmemenge liegt bei 137 Fahrzeugen, bei einer Höchstmenge von 151 Einheiten. Die Fahrzeuge sind für bundesweite Bedarfsträger bestimmt.

Beschaffung von 8 Solobussen mit Elektroantrieb

Die Weihrauch Uhlendorff GmbH beschafft insgesamt acht Solobusse mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung ihrer Flotte. Das Vorhaben ist in zwei Lose unterteilt, wobei Los 1 vier Niederflurbusse für den Stadtverkehr und Los 2 vier Niederflur- oder LowEntry-Busse für den Regionalverkehr umfasst. Die Fahrzeuge müssen zwischen dem 01.09.2028 und dem 01.10.2028 geliefert werden. Die technischen Anforderungen sind in den jeweiligen Lastenheften für Stadt- und Regionalbusse detailliert festgelegt.

Lieferung von Batteriebussen und Diesel-Omnibussen

Die Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH beschafft neue Linienbusse für den öffentlichen Personennahverkehr. Der Auftrag umfasst die Lieferung von Batterie-Elektrobussen mit Gelegenheitsladung sowie Diesel-Omnibussen. Die Beschaffung ist in fünf Lose unterteilt, die verschiedene Fahrzeugtypen wie Batteriebusse, Gelenkbusse und Low-Entry-Busse beinhalten. Die Fahrzeuge müssen spezifische technische Anforderungen an Antrieb, Ausstattung und Barrierefreiheit erfüllen.

Lieferung von vollelektrischen Fahrzeugen (Lose 1 bis 3)

Die Stadt Wolfenbüttel schreibt die Beschaffung von insgesamt sieben vollelektrischen Fahrzeugen in drei Losen aus. Der Beschaffungsgegenstand umfasst ein kompaktes Nutzfahrzeug (Small LCV) als Kastenwagen, vier weitere Kastenwagen für den urbanen und regionalen Einsatz sowie zwei vollelektrische Kleinwagen des B-Segments. Alle Fahrzeuge müssen als werksneue Lager- oder Bestellfahrzeuge geliefert werden und für die Nutzung in Standard-Tiefgaragen geeignet sein. Die Fahrzeuge sind für den Zentralen Service der Stadt bestimmt.

Elektro-Pritschenwagen mit Einzelkabine für Bauhof

Beschaffung eines Elektro-Pritschenwagens mit Einzelkabine für den städtischen Bauhof. Das Fahrzeug dient der Unterstützung kommunaler Aufgaben im Stadtgebiet von Ingelheim am Rhein. Es handelt sich um ein vollelektrisch betriebenes Nutzfahrzeug mit offener Ladefläche. Die Ausführung umfasst eine Einzelkabine für den Fahrzeugführer und gegebenenfalls einen Beifahrer.