Lieferung von Batteriebussen und Diesel-Omnibussen

Beschaffung von Elektrobussen (Gelenkbusse, Hochbodenbusse, Low-Entry Solobusse)

Die Ausschreibung betrifft die Beschaffung von insgesamt acht Elektrobussen zur Elektrifizierung der Busflotte von Ebenbeck-Reisen. Das Vorhaben ist in zwei Lose unterteilt, wobei Los 1 zwei Gelenkbusse und drei Hochbodenbusse umfasst. Los 2 beinhaltet die Beschaffung von drei Low-Entry-Solobussen mit Elektroantrieb. Die technischen Anforderungen sind in den jeweiligen Lastenheften für die Fahrzeugtypen definiert.

Rahmenvertrag Lieferung Elektro-Niederflur-Linienomnibusse 2027-2034

Beschafft werden bis zu 77 batterieelektrische Niederflur-Linienomnibusse für den öffentlichen Personennahverkehr. Die Lieferung erfolgt im Rahmen einer siebenjährigen Rahmenvereinbarung in zwei Losen. Los 1 umfasst 44 Elektro-Solo-Busse, Los 2 beinhaltet 33 Elektro-Gelenkbusse. Die Fahrzeuge müssen den Anforderungen an batterieelektrische Niederflur-Stadtlinienomnibusse entsprechen. Andere Antriebsarten wie Hybrid, Wasserstoff, Diesel oder Gas sind ausgeschlossen.

Elektrifizierung der Linienbusflotte: Beschaffung von Niederflur-Elektro-Gelenk- und Solobussen

Ziel dieser Ausschreibung ist die Beschaffung bis zu einem Niederflur-Elektro-Gelenkbusses und bis zu sechs Niederflur-Elektro-Solobusse für die Hausemann & Mager GmbH. Hiermit soll die bestehende Fahrzeugflotte gezielt modernisiert und im innerstädtischen Linienbetrieb zunehmend auf emissionsfreie Fahrzeuge umgestellt werden. Die ausgeschriebene Leistung umfasst die Lieferung betriebsbereiter Neufahrzeuge, die sämtliche technischen und funktionalen Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllen. Die Rahmenvereinbarung wird in zwei Fachlosen vergeben.

Lieferung von 4 Elektro-Solobussen (12 m) mit VVS-Ausstattung

Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von vier vollelektrischen Stadtbussen der 12-Meter-Klasse. Die Fahrzeuge müssen als Niederflur-Solobusse der Klasse I ausgeführt sein und den aktuellen technischen Richtlinien für Linienbusse entsprechen. Der Antrieb erfolgt rein elektrisch über eine Batterie-Elektro-Technologie. Die Beschaffung beinhaltet zudem spezifische Anforderungen an die Fahrgastinformation, Sicherheitssysteme und die Fahrzeugausstattung.

Beschaffung von 6 batterieelektrischen Niederflurbussen (Solo-Busse) inkl. Service- und Schulungsleistungen

Die Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming mbH beabsichtigt, ihre Busflotte durch batterieelektrische Niederflurbusse zu ergänzen. Ausgeschrieben werden die Herstellung und Lieferung von sechs baugleichen Solo-Bussen mit batterieelektrischem Antrieb in zwei Tranchen à drei Bussen. Zusätzlich sind Serviceleistungen in Form eines Vollservicevertrags über sechs Jahre sowie ergänzende Schulungsleistungen für Werkstatt-, Fahr- und Rettungspersonal zu erbringen. Die Busse müssen eine Fahrzeuglänge von 12,0 bis 12,5 Metern aufweisen und über einen elektrifizierten Antriebsstrang verfügen.

Beschaffung von 8 Solobussen mit Elektroantrieb

Die Weihrauch Uhlendorff GmbH beschafft insgesamt acht Solobusse mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung ihrer Flotte. Das Vorhaben ist in zwei Lose unterteilt, wobei Los 1 vier Niederflurbusse für den Stadtverkehr und Los 2 vier Niederflur- oder LowEntry-Busse für den Regionalverkehr umfasst. Die Fahrzeuge müssen zwischen dem 01.09.2028 und dem 01.10.2028 geliefert werden. Die technischen Anforderungen sind in den jeweiligen Lastenheften für Stadt- und Regionalbusse detailliert festgelegt.

Gebrauchte Standard-Linienomnibusse (Low Entry, Überland, 12 m, Diesel/HVO100)

Die Nordsachsen Mobil GmbH beschafft gebrauchte Standard-Linienomnibusse in Low-Entry-Bauart, Überlandausführung, Länge 12 Meter, Kategorie M3 Klasse II nach Verordnung (EU) 2018/858, für den Betrieb mit Diesel und HVO100. Gegenstand ist die Lieferung bereits gefertigter und in Betrieb genommener Fahrzeuge einschließlich Überführung frei Betriebshof. Der Auftraggeber beschafft eine Grundmenge von 3 Fahrzeugen und entscheidet gesondert über die Abnahme von bis zu 3 zusätzlichen Fahrzeugen.

Lieferung von 6 Elektrobussen 12m

Die Kahlgrund-Verkehrs-Gesellschaft mbH schreibt die Lieferung von sechs batterieelektrischen Niederflur-Linienbussen mit einer Länge von 12 Metern für das Jahr 2028 aus. Die Fahrzeuge müssen für den Linien-, Schüler- und Gelegenheitsverkehr geeignet sein und den Anforderungen der VDV-Schriften 230 und 230/1 entsprechen. Der Auftrag umfasst neben der Fahrzeuglieferung auch die Bereitstellung notwendiger technischer Dokumentationen, Schulungen für das Werkstattpersonal sowie die Einhaltung spezifischer technischer Standards für Antrieb, Heizung und Klimatisierung. Die Busse müssen für den Einsatz unter deutschen Witterungsbedingungen ausgelegt sein und eine hohe Zuverlässigkeit sowie Wartungsfreundlichkeit aufweisen.

Lieferung von 4 Elektrobussen für Nutzfahrzeuge Nordhorn

Die Nutzfahrzeuge GmbH schreibt die Lieferung von vier Elektrobussen für den Linienverkehr aus. Die Fahrzeuge müssen als Niederflur-Midi-Busse mit einer maximalen Länge von 9,00 Metern ausgeführt sein. Sie sind für den Einsatz im Linien- und Gelegenheitsverkehr sowie für den Schulbusbetrieb konzipiert. Die Auslieferung der voll funktionsfähigen Fahrzeuge ist für den 31. Januar 2028 vorgesehen.

Beschaffung von 10 Linienbussen (Standard, Überland, Gelenk)

Die Ausschreibung umfasst die Beschaffung von Linienomnibussen in drei verschiedenen Losen. Die Fahrzeuge sind als Hybridbusse mit Dieselmotor auszulegen und müssen eine Lebensdauer von 16 Jahren bei einer Laufleistung von über 1,2 Millionen Kilometern erreichen. Gefordert sind moderne, wartungsarme Konstruktionen, die den aktuellen Umweltstandards wie EURO VI entsprechen. Die Ausstattung umfasst unter anderem elektronische Assistenzsysteme, Klimatisierung, Fahrzielanzeigen sowie eine spezifische Innenausstattung für den öffentlichen Personennahverkehr. Die Fahrzeuge müssen zudem eine hohe Ersatzteilverfügbarkeit und eine umfassende technische Dokumentation gewährleisten.