Sicherungsleistungen für Korridorsanierung Remagen – Mainz

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

60327 Frankfurt Main

Veröffentlicht

28.09.2026

Angebotsfrist

02.11.2026, 07:00 Uhr

Steckbrief

Sicherungsleistungen
Korridorsanierung
Remagen
Mainz
Gleisbau
Oberleitung
Leit- und Sicherungstechnik

Zusammenfassung

Die Ausschreibung betrifft Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für die Korridorsanierung der Linken Rheinstrecke zwischen Remagen und Mainz. Die Leistungen sind in vier Lose unterteilt und umfassen unter anderem Sicherungsaufsicht, Sicherungspersonal, den Einsatz von automatischen Warnsystemen (ATWS) sowie die Bereitstellung von Signalanlagen und Bahnerdungsberechtigten. Ziel ist die Unterstützung der umfassenden Modernisierung der Infrastruktur im Rahmen des Programms zur Ertüchtigung der Hochleistungskorridore. Die Dienstleistungen erstrecken sich über einen Zeitraum von März 2027 bis April 2028.

Zeitplan

Bekanntmachung28.09.2026
Heute01.10.2026
Bieterfragenfrist26.10.2026
Abgabefrist02.11.2026
Veröffentlichungsende02.11.2026
Laufzeitbeginn01.03.2027
Laufzeitende01.04.2028

Ausschreibung

Reichweite:EU-Weit
Vergabeart:Offenes Verfahren
Vergabeverordnung:SektVO
Leistung:Dienstleistungen
Klassifizierung:
Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten
Zuschlagskriterien:
Preis (100%)
Erfüllungsort:RP Rheinland-Pfalz, Deutschland

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Auftraggeber

Name

Adresse

Website

Kontakt

Teilnahme

Abgabeform:Elektronisch
Angebotssprachen:Deutsch
Anzahl der Angebote:
Mehrere Hauptangebote sind nicht zulässig.Nebenangebote sind zulässig.

Lose

Los 1 Sicherung- und bauaffine Dienstleistungen

ca. 7.352 h Sicherungsaufsicht, ca. 22.056 h Sicherungspersonal, ca. 2.520 d fernbedienbarer akustischer Warnsignalgeber, ca. 4.000 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 4.800 m FA, ca. 40 St FA Weichenfüße, ca. 800 m FA Überhöhungsmodule, ca. 13 St ATWS b. 30m, ca. 979 St ATWS ü. 30 b. 60m, ca. 3 St ATWS ü. 60 b.150m, ca. 7.776 h ATWS Bediener, ca. 8 d ATWS Handschaltung, ca. 4 St ATWS techn. Detektion, ca. 972 St ATWS Planprüfung, ca. 62 St Sh2, ca. 1.360 St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 133 St Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 133 St Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf3, ca. 936 St Gleismagnet, ca. 12 St Wärtervorsignal (Vr 0), ca. 20 St Signal El 6, ca. 942 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 1.372 ZSS Schaltantragsteller, ca. 96 h Bahnübergangsposten, ca. 192 h Bahnübergangshilfsposten, ca. 3 St MobSi, ca. 1 St MobSi zusätzl. Schrankenantrieb, ca. 1 St MobSi zusätzliches Lichtzeichen, ca. 1 St MobSi zusätzliche Steuereinheit, ca. 2 St NWS BÜP, ca. 2 St NWS BÜP techn. Detektion, ca. 20.160 h Helfer im Bahnbetrieb

Los 2 Sicherung- und bauaffine Dienstleistungen

ca. 9.480 h Sicherungsaufsicht, ca. 28.440 h Sicherungspersonal, ca. 2.520 d fernbedienbarer akustischer Warnsignalgeber, ca. 4.000 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 22.000 m FA, ca. 40 St FA Weichenfüße, ca. 800 m FA Überhöhungsmodule, ca. 13 St ATWS b. 30m, ca. 972 St ATWS ü. 30 b. 60m, ca. 3 St ATWS ü. 60 b.150m, ca. 7.776 h ATWS Bediener, ca. 12 d ATWS Handschaltung, ca. 16 St ATWS techn. Detektion, ca. 972 St ATWS Planprüfung, ca. 261 St Sh2, ca. 1.338 St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 133 St Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 133 St Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf3, ca. 936 St Gleismagnet, ca. 12 St Wärtervorsignal (Vr 0), ca. 20 St Signal El 6, ca. 1.046 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 2.204 ZSS Schaltantragsteller, ca. 96 h Bahnübergangsposten, ca. 192 h Bahnübergangshilfsposten, ca. 3 St MobSi, ca. 1 St MobSi zusätzl. Schrankenantrieb, ca. 1 St MobSi zusätzliches Lichtzeichen, ca. 1 St MobSi zusätzliche Steuereinheit, ca. 2 St NWS BÜP, ca. 2 St NWS BÜP techn. Detektion, ca. 20.160 h Helfer im Bahnbetrieb

Los 3 Sicherung- und bauaffine Dienstleistungen

ca. 7.312 h Sicherungsaufsicht, ca. 21.936 h Sicherungspersonal, ca. 4.890 d fernbedienbarer akustischer Warnsignalgeber, ca. 10.000 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 11.000 m FA, ca. 40 St FA Weichenfüße, ca. 800 m FA Überhöhungsmodule, ca. 13 St ATWS b. 30m, ca. 789 St ATWS ü. 30 b. 60m, ca. 3 St ATWS ü. 60 b.150m, ca. 15.096 h ATWS Bediener, ca. 8 d ATWS Handschaltung, ca. 4 St ATWS techn. Detektion, ca. 1.887 St ATWS Planprüfung, ca. 102 St Sh2, ca. 972 St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 261 St Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 261 St Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf3, ca. 1.833 St Gleismagnet, ca. 12 St Wärtervorsignal (Vr 0), ca. 20 St Signal El 6, ca. 624 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 1.440 ZSS Schaltantragsteller, ca. 38 h Bahnübergangsposten, ca. 76 h Bahnübergangshilfsposten, ca. 1 St MobSi, ca. 1 St MobSi zusätzl. Schrankenantrieb, ca. 1 St MobSi zusätzliches Lichtzeichen, ca. 1 St MobSi zusätzliche Steuereinheit, ca. 1 St NWS BÜP, ca. 1 St NWS BÜP techn. Detektion, ca. 39.120 h Helfer im Bahnbetrieb

Los 4 Sicherung- und bauaffine Dienstleistungen

ca. 5.496 h Sicherungsaufsicht, ca. 16.488 h Sicherungspersonal, ca. 1.734 d fernbedienbarer akustischer Warnsignalgeber, ca. 4.000 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 10.000 m FA, ca. 40 St FA Weichenfüße, ca. 800 m FA Überhöhungsmodule, ca. 13 St ATWS b. 30m, ca. 669 St ATWS ü. 30 b. 60m, ca. 3 St ATWS ü. 60 b.150m, ca. 5.352 h ATWS Bediener, ca. 8 d ATWS Handschaltung, ca. 4 St ATWS techn. Detektion, ca. 669 St ATWS Planprüfung, ca. 20 St Sh2, ca. 852 St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 85 St Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 85 St Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf3, ca. 596 St Gleismagnet, ca. 12 St Wärtervorsignal (Vr 0), ca. 20 St Signal El 6, ca. 571 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 912 ZSS Schaltantragsteller, ca. 38 h Bahnübergangsposten, ca. 76 h Bahnübergangshilfsposten, ca. 1 St MobSi, ca. 1 St MobSi zusätzl. Schrankenantrieb, ca. 1 St MobSi zusätzliches Lichtzeichen, ca. 1 St MobSi zusätzliche Steuereinheit, ca. 1 St NWS BÜP, ca. 1 St NWS BÜP techn. Detektion, ca. 13.872 h Helfer im Bahnbetrieb

Voraussetzungen

Rechtlich:
  • Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
  • Erklärung, ob und inwieweit wir mit anderen Sicherungsunternehmen verbunden sind oder eine wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
  • Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner oder die BME-Verhaltensrichtlinie oder einen eigenen Verhaltenskodex einhalten wird.
  • Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist.
  • Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
  • Erklärung, ob eine Person, deren Verhalten gemäß § 123 Abs. 3 GWB dem Unternehmen zuzurechnen ist, rechtskräftig verurteilt ist oder eine Geldbuße festgesetzt wurde.
  • Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.
  • Erklärung über mögliche Eintragungen im Gewerbezentralregister.
  • Erklärung, dass das Unternehmen sein Gewerbe ordnungsgemäß angemeldet hat und im Handelsregister eingetragen ist.
  • Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention.
  • Erklärung, dass das Unternehmen bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutschen Bahn AG keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat.
  • Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutschen Bahn AG versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen.
  • Erklärung über die Einhaltung von Sanktionen und Embargos.
Sonstige:
  • Bei angebotenen Leistungen für Bahnübergangsposten wird bestätigt, dass die eingesetzten Personale über gültige Befähigungen verfügen.
  • Für die geforderten Leistungen ist eine Präqualifikation für die Warengruppe Sicherungsleistungen der Deutsche Bahn AG zwingend.

Dokumente

Auftragsbekanntmachung.pdf

Ausschreibung
318 KB

Offizielle Bekanntmachung der DB InfraGO AG über Sicherungsleistungen für die Korridorsanierung der Linken Rheinstrecke zwischen Remagen und Mainz im Rahmen des Hochleistungskorridor-Programms.

26FEI86180.zip

17.1 MB

Vergabeunterlagen.pdf

Richtlinien
49 KB

Zusammenfassendes Dokument der Verdingungsunterlagen inklusive Inhaltsverzeichnis, Informationen zu Eignungs- und Zuschlagskriterien sowie allgemeinen Projektdetails zur Ausschreibung 26FEI86180.

FAQ

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