U4-Verlängerung Horner Geest: Landschaftsbau und Ersatzpflanzungen

Neubau 2. Zugang U-Bahnhaltestelle Habichtstraße: Erweiterte Rohbauarbeiten und Stahlbau

Die Hamburger Hochbahn AG plant die Errichtung eines 2. Zugangs an der oberirdischen Haltestelle Habichtstraße auf der Linie U3. Die Bauleistungen umfassen erweiterte Rohbauarbeiten inklusive Stahlbau und sind auch während der Sperrpause der Linie U3 zu erbringen. Zu den Hauptmassen gehören unter anderem Beton, Bewehrung, Erdarbeiten, Klinkerfassade und Stahlbau.

Tiefbauarbeiten und Baugrubenherstellung für Neubau U-Bahn-Werkstatthalle in Hamburg-Barmbek

Die Hamburger Hochbahn AG beabsichtigt die Vergabe der Leistungen für die Errichtung einer Baugrube für den Neubau einer U-Bahn-Werkstatthalle in Hamburg-Barmbek. Die Arbeiten umfassen unter anderem die Errichtung von rückverankerten Bohrpfahlwänden, HDI-Unterfangung, Trägerbohlwänden sowie den Aushub der Baugrube und den Rückbau eines verfüllten Kellergeschosses. Die Baumaßnahme findet auf dem U-Bahn Betriebshof Barmbek statt, wobei der Betrieb der angrenzenden Anlagen aufrechterhalten wird.

TGA-Planung für Neubau U-Bahn-Werkstatthalle 4 in Hamburg-Barmbek

Die Hamburger Hochbahn AG schreibt Ingenieurleistungen für die Technische Gebäudeausrüstung (TGA) für den Neubau der U-Bahn-Werkstatthalle 4 auf dem Betriebshof Barmbek aus. Der Auftrag umfasst die Planungsleistungen der Leistungsphasen 5 bis 8 für verschiedene Anlagengruppen, darunter Abwasser-, Wasser-, Gas-, Wärmeversorgungs- und lufttechnische Anlagen sowie Förderanlagen, nutzungsspezifische Anlagen und Gebäudeautomation. Die Vergabe erfolgt stufenweise, wobei die Ausführungsplanung und Vorbereitung der Vergabe den ersten Teil bilden, gefolgt von der optionalen Beauftragung der Objektüberwachung. Ziel ist die Errichtung einer modernen, unterkellerten Werkstatthalle inklusive Nebenwerkstätten, Sozial- und Büroräumen sowie eines Ausbildungszentrums.

Freianlagenplanung U5 Verlängerung Frankfurter Berg

Freianlagenplanung im Projekt der Verlängerung der Stadtbahnlinie U5 zwischen der Station Preungesheim und der S-Bahnstation Frankfurter Berg. Im Rahmen des Projektes soll die Stadtbahnlinie U5 zwischen der bestehenden Station Preungesheim ca. 1,5 km mit zwei Stationen in Seitenlage sowie der künftigen Endstation Frankfurter Berg verlängert werden. Parallel zu der neuen Trasse werden auch die Straßen, Gehwege und Radwege neu geordnet. Im Rahmen der Freianlagenplanung soll eine hochwertige Begrünung des Straßenbegleitgrüns sowie der stellenweise vorgesehenen Grüngleise geplant und umgesetzt werden.

Ausführung von Bauleistungen in Frankfurt am Main

Die Ausschreibung umfasst Rodungs- und Rückschnittarbeiten für die U2-Verlängerung der Stadtbahngesellschaft Bad Homburg mbH. Die Leistungen erstrecken sich über zwei Rodungsperioden in den Jahren 2026/2027 sowie 2027/2028. Neben den eigentlichen Rodungs- und Fällarbeiten sind vorbereitende Maßnahmen wie Vermessung, Beweissicherung, Verkehrssicherung und Leitungsabfragen erforderlich. Zudem sind Baumpflegearbeiten sowie Sicherungsleistungen im Gleisbereich der DB InfraGO AG zu erbringen.

Bauleistungen in Frankfurt am Main

Die Ausschreibung umfasst Rodungs- und Rückschnittarbeiten für die U2-Verlängerung der Stadtbahngesellschaft Bad Homburg mbH. Die Leistungen erstrecken sich über zwei Rodungsperioden in den Jahren 2026/2027 sowie 2027/2028. Neben den eigentlichen Rodungsarbeiten sind vorbereitende Maßnahmen wie Vermessung, Beweissicherung, Verkehrssicherung und Leitungsabfragen erforderlich. Zudem sind Baumpflegearbeiten sowie Sicherungsleistungen im Gleisbereich der Deutschen Bahn zu erbringen. Die Arbeiten finden in einem innerstädtischen Bereich mit steilen Bahnböschungen statt.