Beschaffung von 8 batterieelektrischen Linienbussen

Beschaffung von zwei Elektro-Omnibussen

Beschafft werden zwei batterieelektrische Niederflur-Solobusse in Low-Entry-Ausführung mit einer Länge von etwa 12 Metern. Die Fahrzeuge sind für den Überlandlinienverkehr konzipiert und müssen eine ganzjährige Mindestreichweite von 300 Kilometern pro Batterieladung gewährleisten. Die Energieversorgung erfolgt über einen Elektroenergiespeicher, der für Depotladungen mittels CCS-Stecker ausgelegt ist. Die Busse müssen den aktuellen gesetzlichen Sicherheits- und Umweltstandards entsprechen und eine hohe Instandhaltungsfreundlichkeit aufweisen.

Lieferung von 4 Elektro-Solobussen (12 m) mit VVS-Ausstattung

Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von vier vollelektrischen Stadtbussen der 12-Meter-Klasse. Die Fahrzeuge müssen als Niederflur-Solobusse der Klasse I ausgeführt sein und den aktuellen technischen Richtlinien für Linienbusse entsprechen. Der Antrieb erfolgt rein elektrisch über eine Batterie-Elektro-Technologie. Die Beschaffung beinhaltet zudem spezifische Anforderungen an die Fahrgastinformation, Sicherheitssysteme und die Fahrzeugausstattung.

Rahmenvertrag Lieferung Elektro-Niederflur-Linienomnibusse 2027-2034

Beschafft werden bis zu 77 batterieelektrische Niederflur-Linienomnibusse für den öffentlichen Personennahverkehr. Die Lieferung erfolgt im Rahmen einer siebenjährigen Rahmenvereinbarung in zwei Losen. Los 1 umfasst 44 Elektro-Solo-Busse, Los 2 beinhaltet 33 Elektro-Gelenkbusse. Die Fahrzeuge müssen den Anforderungen an batterieelektrische Niederflur-Stadtlinienomnibusse entsprechen. Andere Antriebsarten wie Hybrid, Wasserstoff, Diesel oder Gas sind ausgeschlossen.

Lieferung Elektro-Gelenkbus (18 m) VVS

Beschafft wird ein vollelektrischer Gelenkbus mit einer Länge von 18,1 Metern. Das Fahrzeug muss als Low-Entry-Modell ausgeführt sein und über drei Türen verfügen. Der Antrieb erfolgt rein elektrisch mit einer Nennleistung zwischen 267 kW und 400 kW. Die Energieversorgung wird durch ein Hochvoltbatteriesystem mit einer Kapazität von 712 kWh sichergestellt. Das Fahrzeug ist für den Einsatz im VVS-Verbundgebiet vorgesehen und muss den entsprechenden technischen Standards entsprechen.

Lieferung von 4 Elektrobussen für Nutzfahrzeuge Nordhorn

Die Nutzfahrzeuge GmbH schreibt die Lieferung von vier Elektrobussen für den Linienverkehr aus. Die Fahrzeuge müssen als Niederflur-Midi-Busse mit einer maximalen Länge von 9,00 Metern ausgeführt sein. Sie sind für den Einsatz im Linien- und Gelegenheitsverkehr sowie für den Schulbusbetrieb konzipiert. Die Auslieferung der voll funktionsfähigen Fahrzeuge ist für den 31. Januar 2028 vorgesehen.

Beschaffung von 6 batterieelektrischen Niederflurbussen (Solo-Busse) inkl. Service- und Schulungsleistungen

Die Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming mbH beabsichtigt, ihre Busflotte durch batterieelektrische Niederflurbusse zu ergänzen. Ausgeschrieben werden die Herstellung und Lieferung von sechs baugleichen Solo-Bussen mit batterieelektrischem Antrieb in zwei Tranchen à drei Bussen. Zusätzlich sind Serviceleistungen in Form eines Vollservicevertrags über sechs Jahre sowie ergänzende Schulungsleistungen für Werkstatt-, Fahr- und Rettungspersonal zu erbringen. Die Busse müssen eine Fahrzeuglänge von 12,0 bis 12,5 Metern aufweisen und über einen elektrifizierten Antriebsstrang verfügen.

Beschaffung von 2 Niederflur-Batterie-Solobussen (12 m)

Herstellung und Lieferung von 2 Niederflurbussen mit batterieelektrischem Antrieb und ca. 12 m Fahrzeuglänge.

Zwei E-Kastenwagen für Berlin-Mitte

Beschafft werden zwei fabrikneue, batterieelektrische Kastenwagen der Transporterklasse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 3.500 kg. Die Fahrzeuge müssen für den gewerblichen Dauereinsatz im kommunalen Bereich ausgelegt sein und über ein Ladevolumen von mindestens 10 m³ sowie eine Nutzlast von mindestens 900 kg verfügen. Der Antrieb muss eine Leistung von mindestens 100 kW erbringen und eine WLTP-Reichweite von mindestens 350 km ermöglichen. Die Fahrzeuge sind in der Farbe RAL 2011 Tieforange zu liefern und müssen eine bidirektionale Ladefähigkeit aufweisen.

Beschaffung von Elektrobussen (Gelenkbusse, Hochbodenbusse, Low-Entry Solobusse)

Die Ausschreibung betrifft die Beschaffung von insgesamt acht Elektrobussen zur Elektrifizierung der Busflotte von Ebenbeck-Reisen. Das Vorhaben ist in zwei Lose unterteilt, wobei Los 1 zwei Gelenkbusse und drei Hochbodenbusse umfasst. Los 2 beinhaltet die Beschaffung von drei Low-Entry-Solobussen mit Elektroantrieb. Die technischen Anforderungen sind in den jeweiligen Lastenheften für die Fahrzeugtypen definiert.

Lieferung von 6 Elektrobussen 12m

Die Kahlgrund-Verkehrs-Gesellschaft mbH schreibt die Lieferung von sechs batterieelektrischen Niederflur-Linienbussen mit einer Länge von 12 Metern für das Jahr 2028 aus. Die Fahrzeuge müssen für den Linien-, Schüler- und Gelegenheitsverkehr geeignet sein und den Anforderungen der VDV-Schriften 230 und 230/1 entsprechen. Der Auftrag umfasst neben der Fahrzeuglieferung auch die Bereitstellung notwendiger technischer Dokumentationen, Schulungen für das Werkstattpersonal sowie die Einhaltung spezifischer technischer Standards für Antrieb, Heizung und Klimatisierung. Die Busse müssen für den Einsatz unter deutschen Witterungsbedingungen ausgelegt sein und eine hohe Zuverlässigkeit sowie Wartungsfreundlichkeit aufweisen.