Weigh-in-Motionanlage für A1, BW Hochstraße B

Rahmenvereinbarung über mobile statische Radlastwaagen (Wiegesystem)

Beschafft werden mobile statische Radlastwaagen als Wiegesysteme für die Polizei Niedersachsen. Die Rahmenvereinbarung umfasst die Lieferung der Wiegeeinheiten inklusive Zubehör wie Höhenausgleichsmatten und Nivellierungssystemen. Die Waagen dienen der amtlichen Vermessung von Rad-, Achs-, Teil- und Gesamtlasten an luftbereiften Fahrzeugen. Der Auftrag beinhaltet zudem die Durchführung einer Schulung für Fachpersonal sowie die Bereitstellung von Supportleistungen. Die Laufzeit der Rahmenvereinbarung ist auf vier Jahre angelegt.

Abschätzung der Auswirkungen von Überladungen auf Brücken und zur Verteilung von Achslastmessstellen

Gegenstand der Ausschreibung ist die Entwicklung eines detaillierten Berechnungsmodells zur Abschätzung der Auswirkungen von Schwerverkehrsüberladungen auf Brückenbauwerke. Das Modell soll auf realen Achslastmessstellendaten basieren und auf den gesamten Brückenbestand des Bundesfernstraßennetzes anwendbar sein. Zudem umfasst die Leistung die Ableitung von Anforderungen an die Messtechnik und die Verteilung von Achslastmessstellen im AMS-Netz. Ziel ist eine fundierte Entscheidungshilfe für den Ausbau des Messstellennetzes zur besseren Überwachung der Brückeninfrastruktur. Die Ergebnisse sollen Unsicherheiten quantifizieren und auch bei weniger präzisen Daten belastbare Aussagen ermöglichen.

Miete, Installation und Wartung einer stationären Geschwindigkeitsmessanlage in Dresden

Die Ausschreibung umfasst die Miete, Installation und Wartung einer stationären digitalen Geschwindigkeitsmessanlage sowie den Rückbau einer vorhandenen Altanlage in Dresden. Der Auftragnehmer stellt das Messgerät im geeichten Zustand bereit und übernimmt die technische Betreuung inklusive regelmäßiger Wartung und Eichung. Zudem ist eine zertifizierte Schulung für das Auswertepersonal des Auftraggebers zu erbringen. Die Datenübertragung erfolgt über eine gesicherte mobile Verbindung, wobei spezifische Hardware- und Softwareanforderungen einzuhalten sind.

Beschaffung eines mobilen Blitzanhängers zur Geschwindigkeitsmessung

Beschafft wird eine semistationäre, mobile Geschwindigkeitsüberwachungsanlage in Form eines Messanhängers. Das System muss Geschwindigkeitsverstöße zeitgleich in beide Fahrtrichtungen mittels laserunterstützter Messtechnik erfassen. Der Anhänger benötigt eine unabhängige Stromversorgung für mindestens sieben Tage Dauerbetrieb. Zudem ist eine Ausstattung mit einem ferngesteuerten Antriebssystem für das Rangieren erforderlich. Die Anlage muss für den Betrieb vollständig auf den Boden absenkbar sein und über ein einbruchsicheres Gehäuse verfügen.

Belastungsmonitoring BWIM (Bridge Weigh-In-Motion) - Kalibrierung durch Toll Collect Daten

Die Autobahn GmbH des Bundes schreibt Dienstleistungen für das Belastungsmonitoring BWIM (Bridge Weigh-In-Motion) aus. Die Leistungen umfassen die Kalibrierung durch Toll Collect Daten. Der Vertrag hat eine Laufzeit vom 02.11.2026 bis zum 31.10.2029 mit einer Verlängerungsoption um 12 Monate.

Bewertung gegrindeter Oberflächentexturen auf Betonfahrbahnen - Berührungslose Ermittlung der Längsebenheit

Gegenstand der Ausschreibung ist die Durchführung eines Forschungs- und Entwicklungsvorhabens zur berührungslosen Ermittlung der Längsebenheit auf gegrindeten Betonfahrbahnen. Ziel ist die Identifizierung, Entwicklung und Erprobung eines Messverfahrens, das die präzise Bewertung dieser Oberflächentexturen im Rahmen der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) ermöglicht. Das Vorhaben umfasst die wissenschaftliche Konzeption, die Durchführung eines umfangreichen Messprogramms auf verschiedenen Streckenabschnitten sowie die Entwicklung eines Algorithmus zur Berechnung von Höhenlängsprofilpunkten. Die Ergebnisse sollen die Grundlage für die Zulassung alternativer Messsysteme bilden und die Qualität der ZEB bei zunehmendem Anteil gegrindeter Fahrbahnen sichern.

Feste Vorhöhenkontrolle Tunnel NOK

Die Ausschreibung betrifft die Einrichtung fester Vorhöhenkontrollen an fünf Standorten im Zulauf zum Kanaltunnel Rendsburg. Der Leistungsumfang umfasst die Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von Höhenkontrollsystemen, ANPR-Kameras zur Kennzeichenerfassung, LED-Matrixanzeigen sowie PTZ-Kameras zur Überwachung. Zudem sind Tiefbauarbeiten für Kabelschutzrohrtrassen, die Errichtung von Aufstellvorrichtungen und die Anbindung an eine Zentrale erforderlich. Ergänzend ist ein IT-Servicevertrag für die Wartung und Instandhaltung der Anlagen über einen Zeitraum von zehn Jahren zu schließen.

Rahmenvertrag CPX- und SPB Messungen 2026-2030 in Baden-Württemberg

Der Rahmenvertrag umfasst die Durchführung von SPB- und CPX-Messungen zur Bestimmung der lärmmindernden Wirkung von Straßendeckschichten in Baden-Württemberg für den Zeitraum 2026 bis 2030. Die Leistungen beinhalten die messtechnische Ermittlung von Straßendeckschichtkorrekturwerten (DSD-Werte) sowie deren Auswertung und Dokumentation. Der Auftrag ist in sechs Lose unterteilt, die sich nach den Regierungsbezirken sowie einer zentralen Auswertungseinheit gliedern. Ziel ist die Qualitätssicherung und Bestätigung der Wirksamkeit von Lärmschutzmaßnahmen an Straßen.

Notunterstützung bruchgefährdeter Rollenlager Talbachbrücke A81

Die Ausschreibung betrifft die Herstellung von Notunterstützungskonstruktionen für bruchgefährdete Rollenlager an der Talbachbrücke im Zuge der A81. Die Leistungen umfassen die Planung, Fertigung und Montage von Stahlkonstruktionen zur Sicherung der Lagerachsen 1 bis 3 sowie 7 bis 9. Zudem sind der Rückbau vorhandener Behelfskonstruktionen sowie ökologische Begleitmaßnahmen, wie die Umsetzung eines Falkenhorstes, erforderlich. Die Arbeiten beinhalten zudem die technische Bearbeitung, die Erstellung von Standsicherheitsnachweisen und die Durchführung von Korrosionsschutzmaßnahmen.

Fortführung des netzweiten Lärm-Monitorings

Das Eisenbahn-Bundesamt schreibt die Fortführung des netzweiten Lärm-Monitorings aus. Die Leistung umfasst den Betrieb von 19 Messstationen zur Erfassung von Schallemissionen des Schienenverkehrs sowie die Analyse und Veröffentlichung der Daten. Der Auftragnehmer ist für die technische Wartung, die Datenübertragung und die Bereitstellung einer Internetseite verantwortlich. Zudem sind jährliche Messungen akustischer Gleisparameter und die Erstellung von Jahresberichten gefordert. Das Projekt beinhaltet zudem die Erprobung der Erfassung von Radformfehlern an ausgewählten Standorten.