Beschaffung von 10 Linienbussen (Standard, Überland, Gelenk)

Lieferung von 4 Elektro-Solobussen (12 m) mit VVS-Ausstattung

Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von vier vollelektrischen Stadtbussen der 12-Meter-Klasse. Die Fahrzeuge müssen als Niederflur-Solobusse der Klasse I ausgeführt sein und den aktuellen technischen Richtlinien für Linienbusse entsprechen. Der Antrieb erfolgt rein elektrisch über eine Batterie-Elektro-Technologie. Die Beschaffung beinhaltet zudem spezifische Anforderungen an die Fahrgastinformation, Sicherheitssysteme und die Fahrzeugausstattung.

Beschaffung von Elektrobussen (Gelenkbusse, Hochbodenbusse, Low-Entry Solobusse)

Die Ausschreibung betrifft die Beschaffung von insgesamt acht Elektrobussen zur Elektrifizierung der Busflotte von Ebenbeck-Reisen. Das Vorhaben ist in zwei Lose unterteilt, wobei Los 1 zwei Gelenkbusse und drei Hochbodenbusse umfasst. Los 2 beinhaltet die Beschaffung von drei Low-Entry-Solobussen mit Elektroantrieb. Die technischen Anforderungen sind in den jeweiligen Lastenheften für die Fahrzeugtypen definiert.

Elektrifizierung der Linienbusflotte: Beschaffung von Niederflur-Elektro-Gelenk- und Solobussen

Ziel dieser Ausschreibung ist die Beschaffung bis zu einem Niederflur-Elektro-Gelenkbusses und bis zu sechs Niederflur-Elektro-Solobusse für die Hausemann & Mager GmbH. Hiermit soll die bestehende Fahrzeugflotte gezielt modernisiert und im innerstädtischen Linienbetrieb zunehmend auf emissionsfreie Fahrzeuge umgestellt werden. Die ausgeschriebene Leistung umfasst die Lieferung betriebsbereiter Neufahrzeuge, die sämtliche technischen und funktionalen Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllen. Die Rahmenvereinbarung wird in zwei Fachlosen vergeben.

Rahmenvertrag Lieferung Elektro-Niederflur-Linienomnibusse 2027-2034

Beschafft werden bis zu 77 batterieelektrische Niederflur-Linienomnibusse für den öffentlichen Personennahverkehr. Die Lieferung erfolgt im Rahmen einer siebenjährigen Rahmenvereinbarung in zwei Losen. Los 1 umfasst 44 Elektro-Solo-Busse, Los 2 beinhaltet 33 Elektro-Gelenkbusse. Die Fahrzeuge müssen den Anforderungen an batterieelektrische Niederflur-Stadtlinienomnibusse entsprechen. Andere Antriebsarten wie Hybrid, Wasserstoff, Diesel oder Gas sind ausgeschlossen.

Beschaffung von Elektro-Niederflurbussen (Solo und Gelenk)

Die Ausschreibung betrifft die Beschaffung von bis zu acht Niederflursolobussen und bis zu zwei Niederflur-Gelenkbussen mit Elektroantrieb im Rahmen einer Rahmenvereinbarung. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz im öffentlichen Personennahverkehr vorgesehen. Die Lieferung der Fahrzeuge muss im Zeitraum zwischen dem 1. Juni 2028 und dem 1. Juli 2028 erfolgen. Die Beschaffung umfasst zudem optionale Leistungen wie Wartungsverträge, Garantieverlängerungen, Ersatzteilbestellungen sowie die Bereitstellung von Diagnose-Equipment und Schulungen.

Lieferung von 5 Low-Entry Überlandbussen (VVS-Ausstattung)

Die Ausschreibung betrifft die Lieferung von fünf Low-Entry-Überlandbussen in einer Länge von etwa 12 Metern. Die Fahrzeuge müssen den Standards der VVS-Fahrzeugkategorie A, Typ LS, entsprechen und für den Einsatz im Linienverkehr konzipiert sein. Sie sind mit spezifischen Antriebs-, Sicherheits- und Komfortmerkmalen auszustatten. Die Beschaffung umfasst zudem die Integration moderner Informations- und Überwachungssysteme. Die Fahrzeuge müssen den aktuellen gesetzlichen Anforderungen sowie den Förderrichtlinien des Landes Baden-Württemberg genügen.

Beschaffung eines 12-Meter-Linienbusses

Beschafft wird ein 12 Meter langer Niederflurbus der Klasse I für den öffentlichen Personennahverkehr. Das Fahrzeug muss mit einem Dieselmotor ausgestattet sein, der sowohl mit herkömmlichem Diesel als auch mit HVO/XTL betrieben werden kann. Die technische Ausführung hat den aktuellen gesetzlichen Anforderungen wie ECE-R 107, PBefG und BO-Kraft zu entsprechen. Das Fahrzeug ist für eine Mindestkapazität von 88 Personen ausgelegt und verfügt über drei doppelflügelige Innenschwenktüren. Die Lieferung ist für das Jahr 2026 vorgesehen.

Beschaffung von zwei Elektro-Omnibussen

Beschafft werden zwei batterieelektrische Niederflur-Solobusse in Low-Entry-Ausführung mit einer Länge von etwa 12 Metern. Die Fahrzeuge sind für den Überlandlinienverkehr konzipiert und müssen eine ganzjährige Mindestreichweite von 300 Kilometern pro Batterieladung gewährleisten. Die Energieversorgung erfolgt über einen Elektroenergiespeicher, der für Depotladungen mittels CCS-Stecker ausgelegt ist. Die Busse müssen den aktuellen gesetzlichen Sicherheits- und Umweltstandards entsprechen und eine hohe Instandhaltungsfreundlichkeit aufweisen.

Lieferung von 6 Elektrobussen 12m

Die Kahlgrund-Verkehrs-Gesellschaft mbH schreibt die Lieferung von sechs batterieelektrischen Niederflur-Linienbussen mit einer Länge von 12 Metern für das Jahr 2028 aus. Die Fahrzeuge müssen für den Linien-, Schüler- und Gelegenheitsverkehr geeignet sein und den Anforderungen der VDV-Schriften 230 und 230/1 entsprechen. Der Auftrag umfasst neben der Fahrzeuglieferung auch die Bereitstellung notwendiger technischer Dokumentationen, Schulungen für das Werkstattpersonal sowie die Einhaltung spezifischer technischer Standards für Antrieb, Heizung und Klimatisierung. Die Busse müssen für den Einsatz unter deutschen Witterungsbedingungen ausgelegt sein und eine hohe Zuverlässigkeit sowie Wartungsfreundlichkeit aufweisen.

Beschaffung von sechs Niederflur-12m Batterie-Linienbussen mit Ladeinfrastruktur

Die Ausschreibung betrifft die Beschaffung von bis zu sechs batterieelektrischen 12-Meter-Niederflur-Linienbussen sowie die schlüsselfertige Errichtung der zugehörigen Ladeinfrastruktur auf dem Betriebshof in Kelheim. Der Leistungsumfang umfasst neben der Fahrzeuglieferung die Installation einer Transformatorstation, die Verkabelung sowie die Implementierung eines dynamischen Ladelastmanagements. Zudem sind langfristige Service- und Wartungsverträge für die Fahrzeuge und die Ladeinfrastruktur gefordert. Die Fahrzeuge müssen für den Einsatz in den Landkreisen Kelheim und Regensburg ausgelegt sein und spezifische technische Anforderungen an Antrieb, Klimatisierung und Sicherheit erfüllen.