Untersuchung der Rissbildung in Asphaltdeckschichten nach kurzer Liegedauer

Voruntersuchung am Asphaltoberbau auf Bundes- und Landstraßen

Gegenstand der Ausschreibung ist die Durchführung von Voruntersuchungen am Asphaltoberbau auf Bundes- und Landesstraßen im Zuständigkeitsbereich der Regionalniederlassung Ruhr des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen. Die Leistungen umfassen die Entnahme von Bohrkernen vor Ort sowie deren anschließende labortechnische Untersuchung. Zudem sind Untersuchungen am Unterbau und Untergrund erforderlich. Die Arbeiten dienen als Vorbereitung für geplante Straßenbaumaßnahmen.

Voruntersuchung und Bohrkerne Straßenaufbau Netphen

Die Ausschreibung betrifft die Durchführung von Voruntersuchungen und die Entnahme von Bohrkerne im Rahmen der Beseitigung von Straßenschäden. Der Leistungsumfang umfasst die Entnahme von Asphaltbohrkernen mit unterschiedlichen Durchmessern sowie die Untersuchung gebundener und ungebundener Schichten. Zudem sind Untersuchungen an konstruktiven Bauteilen, einschließlich asbesthaltiger Abstandhalter, sowie die Bereitstellung der notwendigen Verkehrssicherung erforderlich. Die Leistungen dienen der Vorbereitung von Instandsetzungsmaßnahmen am Straßenaufbau.

Alternative Bindemittel zur Bodenbehandlung im Erdbau des Straßenbaus

Das Forschungsvorhaben untersucht die Wirkungsweise alternativer Bindemittel zur Bodenbehandlung im Erdbau des Straßenbaus. Ziel ist es, nachhaltige, umweltverträgliche und ökonomische Alternativen zu konventionellen Bindemitteln wie Kalk und Zement zu identifizieren und zu bewerten. Hierzu werden Laborversuche, chemische Analysen sowie CO2- und Energiebilanzierungen durchgeführt. Die Ergebnisse sollen in das straßenbautechnische Regelwerk einfließen. Zudem ist die Erarbeitung von Grundsatz- und Eignungsprüfungen für nicht genormte Bindemittel gefordert.

Entwicklung und Optimierung statistischer Verfahren zur Qualitätssicherung in der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB)

Gegenstand der Ausschreibung ist die Entwicklung und Optimierung statistischer Verfahren zur Qualitätssicherung in der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) im Teilprojekt 3, das sich mit Substanzmerkmalen der Straßenoberfläche befasst. Ziel ist die Etablierung eines zufallsbasierten Prüfverfahrens zur Quantifizierung der Fehlerstreubreite der ZEB-Messungen über verschiedene Straßenkategorien hinweg. Das Vorhaben umfasst die Analyse bestehender Prozesse, die Festlegung von Stichprobenumfängen und Toleranzen sowie die Integration von KI-gestützten Auswerteverfahren. Zudem sollen Vorschläge für notwendige Datenkorrekturen und die Validierung bestehender Prüfprozesse erarbeitet werden. Die Ergebnisse dienen der langfristigen Sicherung der Datenqualität für die Erhaltungsplanung der Verkehrsinfrastruktur.