Landrevision und Instandsetzung der Gierseilfähre Elster (Elbe)

Werftinstandsetzung der Fähren Berlin und Breslau 2027

Die Instandsetzung der beiden Fähren Berlin und Breslau wird hiermit losweise zusammen ausgeschrieben. Zur Ausführung der Leistung stehen die beiden Fähren ab Januar bis Ende Oktober 2027 für eine Werftinstandsetzung zur Verfügung. Bei dieser Werftinstandsetzung sind Leistungen aus dem Bereich Konservierung, Schiffbau, Maschinenbau und Elektro-/Nachrichtentechnik gem. Vergabeunterlagen zu erbringen.

Landrevision Fähre Sandau

Die Ausschreibung betrifft die Durchführung einer Landrevision der Fähre Sandau. Der Leistungsumfang umfasst schiffbauliche Instandsetzungsarbeiten, die Überarbeitung technischer Anlagen sowie Konservierungsmaßnahmen. Zudem sind der Transport zur Werft, die Anlandnahme und die Durchführung einer SUK-Untersuchung erforderlich. Die Arbeiten dienen der Verbesserung der Betriebssicherheit des Wasserfahrzeugs.

Instandsetzung und Unionszeugnis Schutensauger

Die Ausschreibung betrifft die Instandsetzung und die Erneuerung des Unionszeugnisses für den Schutensauger SAUGER III. Der Leistungsumfang umfasst sowohl Instandsetzungsarbeiten als auch die notwendigen Maßnahmen zur Verlängerung des Unionszeugnisses. Die Arbeiten sollen primär während einer Werftliegezeit durchgeführt werden, wobei ergänzende Leistungen auch am Liegeplatz des Schiffes im Hamburger Hafen möglich sind. Ziel ist die Sicherstellung der Betriebsfähigkeit und die Einhaltung aller relevanten nationalen und europäischen Vorschriften für Binnenschiffe.

Planmäßige Instandsetzung SVK-Boot Klasse 745 Kalkgrund

Die Ausschreibung umfasst die planmäßige Instandsetzung des SVK-Bootes Klasse 745 Kalkgrund. Zu den wesentlichen Arbeiten gehören das Docken des Schiffes, Reinigungs- und Konservierungsarbeiten am Bootskörper, Wartung der Antriebsanlage sowie Instandsetzungsmaßnahmen an schiffsbetriebstechnischen Anlagen. Der Ausführungszeitraum ist vom 01.02.2027 bis zum 23.04.2027 geplant.

Instandsetzung der denkmalgeschützten Holzhafenklappbrücke in Hamburg

Die Ausschreibung betrifft die Instandsetzung der denkmalgeschützten Holzhafenklappbrücke (Bw.-Nr. F24) in Hamburg-Harburg. Der Leistungsumfang umfasst die vollständige Instandsetzung des stählernen Überbaus, der Stahlbetonunterbauten sowie des Bedien- und Stromverteilerhauses. Zudem sind der Antrieb auszubauen, zu rekonstruieren und wieder einzubauen sowie ergänzende Ausführungsunterlagen zu erstellen. Die Maßnahme dient der Wiederherstellung der Standsicherheit und Dauerhaftigkeit des Bauwerks für die zukünftige Nutzung durch Fußgänger und Radfahrer.

Maschinenbauliche Instandsetzung elektromechanischer Antriebe Wehranlage Klingenberg

Die Ausschreibung umfasst die maschinenbauliche Instandsetzung der elektromechanischen Antriebe der Wehranlage Klingenberg am Main. Zu den Aufgaben gehören unter anderem die Demontage alter Antriebskomponenten, die Planung, Herstellung und der Einbau neuer Antriebseinheiten sowie die Überprüfung und Neulagerung der Schneckengetriebe. Weiterhin sind die Installation von Lastmesseinrichtungen, Kettenniederhalterüberwachungen und arbeitsschutztechnischen Einrichtungen vorgesehen. Die Inbetriebnahme erfolgt gemeinsam mit dem Auftragnehmer der Elektro- und Steuerungstechnik, gefolgt von der Erstellung der Dokumentation und der Einweisung des Personals.

Reparatur und Instandsetzung des Fahrgastschiffes Reeperbahn

Die HADAG Seetouristik und Fährdienst AG schreibt die Durchführung von Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten an Bord des Fahrgastschiffes Reeperbahn aus. Nähere Einzelheiten sind aus den Ausschreibungsunterlagen ersichtlich.

Instandsetzung Schiffsanleger SA 114, SA 146 und SA Elsfleth 2011

Die Ausschreibung betrifft die Instandsetzung von drei Schiffsanlegern (Pontons) des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Weser-Jade-Nordsee. Die Leistungen umfassen die Dockung, Reinigung, schiffbauliche Instandsetzungsarbeiten sowie Konservierungsmaßnahmen. Die Arbeiten sind für die Anleger SA 114, SA 146 und SA Elsfleth 2011 vorgesehen. Ziel ist die Erhaltung der Betriebsbereitschaft und die Erfüllung der Anforderungen für die Erneuerung der Prüfbescheinigungen.

Umbau FGS Lotti auf batterieelektrischen Antrieb

Der Auftrag umfasst den vollständigen Umbau des Fahrgastschiffs FGS Lotti auf einen batterieelektrischen Antrieb. Die Leistungen beinhalten die Planung, Lieferung, Montage, Systemintegration, Inbetriebnahme sowie die Durchführung aller erforderlichen Prüfungen und die Mitwirkung bei der Zulassung. Der Auftragnehmer übernimmt die Gesamtverantwortung für das Antriebssystem, die Batterieanlage, das Ladesystem, die elektrische Integration sowie die notwendigen schiffbaulichen Anpassungen. Ziel ist die Wiederherstellung der uneingeschränkten Betriebsfähigkeit als Tagesausflugsschiff in Zone 4.

Überarbeiten der Torschütz- und Torzylinder der Schleuse Gerlachshausen am Main

Die Tor- und Torschützzylinder der Schleuse Gerlachshausen am Main müssen aufgrund ihres Alters überholt werden. Die Arbeiten umfassen den Transport der Zylinder ins Werk, das Zerlegen, den Dichtungswechsel und die Untersuchung auf Verschleißteile. Zudem werden Ventilblöcke und Verrohrung neu hergestellt, Kolbenstangen neu eingebaut und Wegmesssysteme ausgetauscht. Abschließend erfolgt eine Neubeschichtung aller Zylinder und die Erstellung von Ausführungs- und Bestandsunterlagen.